$SPCX có thể là một trong những canh bạc dài hạn lớn nhất trên thị trường, nhưng định giá lại để lại rất ít chỗ cho sai lầm.
SpaceX hiện đã thống trị các vụ phóng lên quỹ đạo, với việc Falcon 9 được cho là chở khoảng 80% khối lượng tải trọng toàn cầu vào năm ngoái. Tuy nhiên, cơ hội lớn hơn có thể nằm ở điều gì sẽ xảy ra nếu Starship đạt được khả năng tái sử dụng đáng tin cậy và nhanh chóng.
Nhà phân tích của Raymond James, Brian Gesuale, đặt ra mức giá mục tiêu 800 USD, trong khi VY Capital tin rằng SpaceX có thể vượt qua mức định giá 10T USD trong 5–7 năm. Cathie Wood cũng cho rằng mỗi lần phóng Starship về lâu dài có thể tạo ra khoảng 1B USD, tạo ra một lộ trình mang tính lý thuyết để đạt 10T USD doanh thu hàng năm của Starship nếu mục tiêu 10.000 chuyến bay của Musk được thực hiện.
Starlink hiện đã tạo ra doanh thu định kỳ từ băng thông vệ tinh, bao gồm kết nối cho hàng không, trong khi SpaceX tiếp tục sử dụng hoạt động phóng và hệ sinh thái Starlink để tài trợ cho lớp tăng trưởng tiếp theo.
Thách thức nằm ở khâu thực thi. 10.000 chuyến bay Starship mỗi năm vào năm 2030 sẽ đòi hỏi mức tăng mang tính phi thường về tần suất phóng, độ tin cậy, hạ tầng và nhu cầu. Dù Starship có thành công, tiến độ vẫn có thể bị trễ và chi phí có thể vẫn cao hơn dự kiến.
Và định giá là điều quan trọng. Với khoảng 20x doanh số dự kiến của năm tới và 83x lợi nhuận dự phóng, các nhà đầu tư đã đang phải trả rất nhiều cho tăng trưởng trong tương lai.
SpaceX hiện đã thống trị các vụ phóng lên quỹ đạo, với việc Falcon 9 được cho là chở khoảng 80% khối lượng tải trọng toàn cầu vào năm ngoái. Tuy nhiên, cơ hội lớn hơn có thể nằm ở điều gì sẽ xảy ra nếu Starship đạt được khả năng tái sử dụng đáng tin cậy và nhanh chóng.
Nhà phân tích của Raymond James, Brian Gesuale, đặt ra mức giá mục tiêu 800 USD, trong khi VY Capital tin rằng SpaceX có thể vượt qua mức định giá 10T USD trong 5–7 năm. Cathie Wood cũng cho rằng mỗi lần phóng Starship về lâu dài có thể tạo ra khoảng 1B USD, tạo ra một lộ trình mang tính lý thuyết để đạt 10T USD doanh thu hàng năm của Starship nếu mục tiêu 10.000 chuyến bay của Musk được thực hiện.
Starlink hiện đã tạo ra doanh thu định kỳ từ băng thông vệ tinh, bao gồm kết nối cho hàng không, trong khi SpaceX tiếp tục sử dụng hoạt động phóng và hệ sinh thái Starlink để tài trợ cho lớp tăng trưởng tiếp theo.
Thách thức nằm ở khâu thực thi. 10.000 chuyến bay Starship mỗi năm vào năm 2030 sẽ đòi hỏi mức tăng mang tính phi thường về tần suất phóng, độ tin cậy, hạ tầng và nhu cầu. Dù Starship có thành công, tiến độ vẫn có thể bị trễ và chi phí có thể vẫn cao hơn dự kiến.
Và định giá là điều quan trọng. Với khoảng 20x doanh số dự kiến của năm tới và 83x lợi nhuận dự phóng, các nhà đầu tư đã đang phải trả rất nhiều cho tăng trưởng trong tương lai.
