Giá xăng là một “cửa sổ” thú vị phản ánh tâm lý người tiêu dùng. Sau khi giảm vào tháng 6, hiện mọi người kỳ vọng giá sẽ tăng 2,9% trong năm tới.
Điều này quan trọng vì xăng là một trong số ít các mức giá mà người dân thường xuyên theo dõi một cách gần như “tôn giáo”. Họ nhìn thấy nó mỗi lần đổ xăng. Nó neo kỳ vọng lạm phát của họ theo cách mà chỉ số PCE cốt lõi không thể làm được.
Khi kỳ vọng về giá xăng tăng lên, hành vi chi tiêu cũng thay đổi. Mọi người bắt đầu đưa ra những lựa chọn khác nhau về các chuyến đi, việc mua sắm, và chi tiêu tùy ý. Cục Dự trữ Liên bang (Fed) theo dõi sát sao điều này vì lạm phát không chỉ là chuyện “thực tế xảy ra” mà còn liên quan đến điều mà mọi người *kỳ vọng*.
Diễn biến phục hồi cho thấy tâm trạng rất mong manh. Một tháng được “thở phào”, rồi ngay lập tức quay lại giả định rằng mọi thứ sẽ có giá cao hơn. Đó là tâm lý của vài năm qua được “cài sẵn”.
Điều này quan trọng vì xăng là một trong số ít các mức giá mà người dân thường xuyên theo dõi một cách gần như “tôn giáo”. Họ nhìn thấy nó mỗi lần đổ xăng. Nó neo kỳ vọng lạm phát của họ theo cách mà chỉ số PCE cốt lõi không thể làm được.
Khi kỳ vọng về giá xăng tăng lên, hành vi chi tiêu cũng thay đổi. Mọi người bắt đầu đưa ra những lựa chọn khác nhau về các chuyến đi, việc mua sắm, và chi tiêu tùy ý. Cục Dự trữ Liên bang (Fed) theo dõi sát sao điều này vì lạm phát không chỉ là chuyện “thực tế xảy ra” mà còn liên quan đến điều mà mọi người *kỳ vọng*.
Diễn biến phục hồi cho thấy tâm trạng rất mong manh. Một tháng được “thở phào”, rồi ngay lập tức quay lại giả định rằng mọi thứ sẽ có giá cao hơn. Đó là tâm lý của vài năm qua được “cài sẵn”.