Vận tải qua eo biển Hormuz, có tầm quan trọng hàng đầu cho việc cung cấp dầu từ Vịnh Ba Tư, có thể sẽ khôi phục lại vào tháng Sáu, khi rủi ro cạn kiệt nguồn dầu làm gia tăng áp lực lên chính quyền Mỹ, theo JPMorgan. Fitch dự đoán một triển vọng hơi xa hơn - nhưng cũng kỳ vọng vào việc mở lại eo biển vào mùa hè. Moody's cảnh báo rằng Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ còn một tuần trước khi "những vấn đề thực sự" bắt đầu.
Chi tiết
«Giả định then chốt nằm sau dự báo này là tốc độ rút dự trữ dầu ngày càng tăng cuối cùng sẽ, theo cách này hay cách khác, dẫn đến việc mở khóa eo biển Hormuz, và nhóm của chúng tôi dự báo điều đó sẽ xảy ra vào tháng 6», — các nhà phân tích JPMorgan đã viết trong một ghi chú ngày 3 tháng 6 mà CNBC dẫn lại.
Eo biển Hormuz, nơi trong thời gian trước chiến tranh giữa Mỹ và Iran có khoảng 20% kim ngạch xuất khẩu dầu của thế giới đi qua, hiện vẫn bị phong tỏa một phần đã khoảng bốn tháng. Khi xung đột phát triển, Tehran đã siết chặt kiểm soát tuyến huyết mạch này, trong đó có việc đặt mìn trên biển. Iran đã gài mìn ở «những khu vực đáng kể» của eo biển Hormuz, cho thấy những hạn chế đối với hoạt động hàng hải còn rộng hơn so với dự kiến trước đó, Ngoại trưởng Mỹ Marco Rubio cho biết vào ngày 2 tháng 6.
Dự trữ dầu ở Mỹ đã giảm xuống mức thấp nhất trong hai thập kỷ: tuần trước, lượng dự trữ giảm 10,6 triệu — xuống còn 1,57 tỷ thùng, Financial Times cho biết, trích dẫn dữ liệu của chính phủ. Tờ báo khẳng định rằng kể từ năm 2004, mức dự trữ thấp đến vậy chưa từng xảy ra.
Fitch nghĩ gì
Kịch bản có khả năng cao nhất là eo biển Hormuz sẽ được mở vào tháng 7, vì áp lực kinh tế lên các bên tham chiến sẽ ngày càng gia tăng, bà Angelina Valavina, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu tài nguyên thiên nhiên tại Fitch Ratings ở Trung Đông, cho biết trong một cuộc phỏng vấn với Bloomberg. Theo bà, một số yếu tố then chốt sẽ tác động đến tình hình.
Thứ nhất là việc bắt đầu mùa đi lại bằng ô tô ở Mỹ, khi nhu cầu xăng thường tăng cùng với mức tiêu thụ nhiên liệu. Thứ hai là việc công bố dữ liệu về lạm phát và GDP của quý II năm 2026, dự kiến vào tháng 7–tháng 8 và có thể phản ánh tác động của các gián đoạn trên thị trường dầu mỏ. Ngoài ra, Valavina cũng nhắc đến cuộc bầu cử giữa kỳ ở Mỹ, cũng như ở Trung Quốc. Theo đánh giá của nhà phân tích, Bắc Kinh có dự trữ dầu chiến lược khoảng 1,2 tỷ thùng, đủ dùng cho đất nước đến khoảng tháng 10.
Việc kết hợp các yếu tố này sẽ làm gia tăng áp lực kinh tế lên các bên chủ chốt trong cuộc xung đột và các khách hàng tiêu thụ dầu lớn nhất, khiến việc khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz vào tháng 7 trở thành kịch bản khả dĩ nhất, theo nhận định của Valavina.
Bối cảnh
Ông Mark Zandi, nhà kinh tế trưởng của Moody’s, cho biết ngày 1 tháng 6 rằng Mỹ cần đạt được thỏa thuận với Iran trong đúng vòng một tuần để tránh những hậu quả nghiêm trọng hơn đối với nền kinh tế. Theo ông, việc giá dầu tiếp tục tăng có thể đẩy giá xăng lên cao hơn 5 USD/gallon và làm tăng rủi ro suy thoái.
Giá dầu Brent tăng 2% trong phiên giao dịch ngày 3 tháng 6: giá vượt lên trên 98 USD/thùng. Dầu Mỹ WTI tăng 2,7% — vào khoảng 96,3 USD/thùng.ㅤ