Sân bay + Velodrome gộp thành Aero, ngày 21/10 ra mắt đồng loạt 7 chuỗi EVM (Base, Ethereum mainnet, OP mainnet, Arbitrum, Ink, Arc của Circle, Robinhood Chain)
Trước hết xem số liệu: • AERO $0.79, vốn hóa $787 triệu, 24h −7.9% (trong ngày đưa tin từng vọt +26%) • VELO $0.034, vốn hóa $45.4 triệu, 24h −6.7% • Vốn hóa VELO ÷ vốn hóa AERO = 5.76%, còn khi gộp/tách là 5.5% / 94.5% = 5.82%
Quan điểm của tôi:
1)Chênh lệch giao dịch do gộp (arbitrage) đã không còn. VELO so với giá trị hợp lý chỉ rẻ khoảng 1%; sau khi trừ trượt giá và chi phí di chuyển cơ bản là không còn lời. Nếu muốn cược “sau khi công bố tỷ lệ quy đổi, VELO sẽ tăng bù”, thì kèo đã không còn đáng
2)Điểm đáng chú ý thực sự không phải là việc gộp, mà là việc “100% doanh thu dành cho người đặt cược + thanh khoản liên chuỗi được thống nhất” có thể được hiện thực hóa hay không. Hiện tại, Aero chiếm khoảng 17% khối lượng giao dịch spot EVM; mục tiêu chính thức là tăng gấp 3 lần—đó là câu chuyện kỳ vọng, không phải sự thật đã xảy ra
3)Danh sách rủi ro: Việc lên cùng lúc 7 chuỗi là một bài thi lớn về năng lực thực thi; VELO đã bị gỡ khỏi Binance vào ngày 13/9, nên trong giai đoạn di chuyển thanh khoản có thể mỏng đi; đợt tăng của AERO lần này là do kỳ vọng, không phải do có doanh thu
Một câu: Việc gộp là chắc chắn, arbitrage là không chắc chắn, còn việc doanh thu được hiện thực hóa thì chưa biết. Đừng coi câu chuyện là nền tảng.
$AERO $VELODROME #Aero #Velo