TRUMP VỪA NÂNG MỨC ĐỘ CĂNG THẲNG TRONG CUỘC CHIẾN TRANH THƯƠNG MẠI MỸ–CANADA.
Một khả năng áp thuế 50% của Mỹ lên xe ô tô, xe tải, linh kiện ô tô và thép của Canada có thể có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2027.
Điều đó sẽ NHÂN ĐÔI mức thuế ô tô hiện tại 25%.
Và Canada đang chuẩn bị áp các biện pháp trả đũa đối với các sản phẩm của Mỹ.
Đây không còn là một tranh chấp thuế quan thường ngày nữa.
Nó đang dần trở thành một cuộc đối đầu thương mại quy mô lớn giữa hai trong số các đối tác kinh tế lớn nhất của Mỹ.
Rủi ro thực sự là điều gì xảy ra tiếp theo.
Thuế cao hơn đồng nghĩa chi phí cho các nhà sản xuất cao hơn.
Chi phí cao hơn có thể dẫn đến giá xe cao hơn.
Chuỗi cung ứng có thể bị gián đoạn.
Biên lợi nhuận có thể bị ép lại.
Và các biện pháp trả đũa có thể cùng lúc giáng vào các nhà xuất khẩu của Mỹ.
Canada được tích hợp sâu vào ngành công nghiệp ô tô Bắc Mỹ.
Thuế đối với các linh kiện của Canada không chỉ làm tổn thương Canada.
Nó có thể làm tăng chi phí cho các nhà máy của Mỹ sử dụng những linh kiện tương tự.
Đó là nghịch lý của các cuộc chiến thương mại:
Bạn có thể nhắm vào hàng xuất khẩu của một quốc gia khác trong khi đồng thời làm tăng chi phí cho chính doanh nghiệp của mình.
Các thị trường cần theo dõi sát diễn biến này.
Vì nếu leo thang tiếp tục, tác động có thể lan từ ô tô và thép sang lạm phát, lợi nhuận doanh nghiệp, tỷ giá và kỳ vọng về lãi suất.
Cuộc chiến thương mại giờ không còn chỉ là một dòng tin giật gân.
Nó đang dần trở thành một biến số kinh tế vĩ mô.
#Trump #Canada #Tariffs #TradeWar #Markets