加密内参

我有一计：宇树装逼，销往海外市场，两年内市值必破万亿。

集美又开始意淫了，西海岸就这么缺逼吗

完整视频地址：

AI 时代的 Silicon Valley 在哪？
华为昇腾首席科学家的答案：不在加州，可能就在五道口。

5 小时访谈的最后，这段让我直接坐直了。

他的依据特别具体，不是情怀：

自己的孩子就在五道口读三年级，他常去那边参加交流。

随便找个餐馆咖啡厅坐下来，邻桌两个人正在激烈地吵：

昨天那个 loss 为什么跑飞了；
强化学习到底怎么弄更好。

他判断一个创新中心的逻辑就一条：氛围和人群在哪，哪就是中心。

那为什么不是硅谷？

他没说硅谷不行，他说了一个更反直觉的原因：

不是硅谷不再具有人才的凝聚力，而是这些企业本身的垄断欲望，限制了流动。

巨头员工不会跟斯坦福本科生讨论最新的强化学习技巧——那是要保密的竞争优势。

而中国现在离垄断最远，人才供给碾压级：他说全世界 70% 的优秀算法人员是中国人，伯克利教授还在教乘法分配律，这个 gap 巨大。

他还预言了一个正在发生的事：

这三年、五年，我们正处在群星璀璨、百花齐放、思想交流极度活跃的时期。

窗口期就这几年。

整场访谈 5 小时，我还记住了这些：

• 他说摩尔定律该用「多少颗原子」来度量了，经济性 16/7nm 就已停滞，只剩能效在赚
• 中国数据中心的电费是美国四分之一，中美芯片的真实差距就在能耗一项
• 判断熬过绝境的标准：开始有人批评你了
• 结尾金句，记者问当下最关键的判断，他只说了三个词：Betting on China

14 岁进清华少年班，96 年揣着 1000 美金去美国，08 年被太太拽回国，16 年加入海思——他自己说当时「完全不相信中国有这个能力」。

十年后，昇腾跑上了 DeepSeek。

一个人的认知被现实打脸又重建的全过程，这 5 小时全在里面。

孙宇晨小作文最大的魔幻不在 5000 万美金，
而在评论区那群替他管理心态的人。
79 块三支的眉笔要冲主播退网，
3.5 亿人民币的彩礼“这不算什么”。
自己账户余额四位数，估值别人的婚约却是亿级。
小红书的配得感已经通胀到这个程度了？

红薯女这套账本的核心是“比例法”：你花在我身上的钱占你总资产的比例，才叫诚意。
这对吗？按这逻辑马斯克给你买杯 30000
块的包包等于零成本，等于不爱。

比例法只在单方面算计别人钱包，轮到自己分逼不出。
双标不可怕，可怕的是双标得理直气壮还出一套方法论。

最讽刺的是，真正被这套配得感坑的恰恰是相信自己配得感的女孩。
按幻想开价，市场用流拍回应；
按意淫估值，错过所有真实匹配。
这就是中国的最大的现状：逼价严重错估。

平台把配得感当流量卖，
曲曲们把它当课卖，
最后买单的是信的傻逼。

小红书上骂孙哥抠门的那条高赞获得了10万个赞，按赞的都幻想自己有个镶钻的逼了。

如果3000万的彩礼不退，这个费用应该算什么？
1、分手费
2、嫖资
3、青春损失费
4 、其它

算哪个费用更合理一点？

我擦，太恐怖了， 泥石流的威力比10级地震大10倍，
瞬间所有的人都没了，惨烈！

5000万买个卵？孙割只是坏，他不是傻。

Кількох рядків коду достатньо, щоб сайт отримав настрій,
і перетворився на майданчик на мільйон доларів.

Я зробив(ла) купу сайтів у стилі vibe coding,
чи не помітиш одразу насиченого смаку AI?
Сайти виглядають як близнюки — ще один такий самий.

Сьогодні я натрапив(ла) на справжню перлину —
→ понад 160 безкоштовних компонентів і готових сайтів, включно з 3D, іконками та динамічним дизайном.
→ ти можеш скопіювати підказки або вихідний код і передати це AI-агенту.
→ потім ти зможеш налаштувати під нього тему, освітлення, анімації або макет

Якщо хочеш зробити сайт високої якості — мерщій збережи його

Кажуть, Byte почав навчати модель із 100 трильйонами параметрів.
Параметри впритул наздоганяють Mythos.

Вартість тренувань зросла з «мільярдів» до «десятків мільярдів»,
а гонка озброєнь китайських обчислювальних потужностей посилилася.
#字节 #Доубао

2026 Бейджингська робото-спортивна олімпіада,
відбулося перше у світі офіційне змагання з настільного тенісу «людина проти робота».

Під час матчу м’ячі з меншим тиском,
робот уже практично справляється.
М’ячі з трохи більшим тиском,
техніку роботи робота ще потрібно вдосконалити.
Це повністю автономна робота робота,
без жодного втручання людини.

Якщо припустити, що протягом 1 року робото-спаринг у тенісі має стати зрілим,
за 3 роки — чи зможе робот перемогти найсильнішого людину-спортсмена?

Чого ще бракує таким роботам

Швидкі роботи-гравці обіграли людей на тенісному корті

Роботи Galbot
на Пекінській всесвітній виставці гуманоїдних роботів
виконують тенісні вправи,
і вони повністю автономні.

Тепер можна безкоштовно оформити підписку на моделі Gemini
Якщо ви студент,
ви можете безкоштовно оформити підписку на рік.

Це точно не згенеровано ШІ

У нічних закладах теж є політрук

У епоху наскрізних (end-to-end) систем керування водіння перетворюється з вузькоспеціалізованого рішення на піднавик загальної моделі.

Одна й та сама модель світу: щоб сісти за кермо, перенести коробки чи скласти одяг — це різні типи виходу.

І коли настане той день, що завантажують у кузов — людей чи манекеноподібні форми — не так уже й важливо; важлива не платформа, а сама модель.

Нині ж те, як Optimus вчиться кермувати, скоріше за все важливіше для наративу, ніж для інженерії.

Robotaxi від Tesla роками годують обіцянками, але так і не налагодили серійне виробництво;
а навчання ходових (людиноподібних) роботів їздити — це радше демонстрація для ринку капіталу, а не досягнення віх у безпечному кілометражі на дорогах.

Порівнявши дані щодо «Чжуцюе-3» та «Falcon 9»,
«Чжуцюе-3» аж ніяк не є «китайською версією Falcon 9»

Спочатку висновок: за паливом «Чжуцюе» виграє покоління, а в інженерії програє на десять років.

Пункт за пунктом:

• «Чжуцюе» спалює рідкий кисень і метан, «Falcon 9» спалює гас
• метан дешевший, менше утворює нагару, а отже вартість повторного використання двигуна нижча
• коли гас вигоряє шар нагару лишається, тож перед повторним запуском треба чистити

На цьому паливному етапі «Чжуцюе» йде маршрутом Starship — тобто це новіше покоління за «Falcon 9».

• корпус ракети «Чжуцюе» — нержавіюча сталь, «Falcon 9» — алюміній-літієвий сплав
• нержавійка дешевша й витримує високу температуру, але важча
• тож «Чжуцюе» 4,5 м і 660 тонн — на порядок більша, ніж «Falcon 9»
• вдосконалений варіант LEO: 21,3 тонни; у «Falcon 9» — 22,8 тонни

Більша ракета — щоб нести той самий корисний вантаж.

А от матеріалами цей раунд — це обмін ваги на вартість.

Та інженерні розрахунки виглядають не вражаюче:

• «Falcon 9»: перший політ у 2010, перше повернення/прийом у 2015, і станом на зараз 676+ успішних місій
• «Чжуцюе-3»: перший політ у 2025, а вчора лише вперше успішно досягла повернення
• у 2023 році «Falcon 9»: 91 запуск, але тільки 4 — з новим «芯级»
• «Чжуцюе-3»: загалом здійснила 2 польоти

Різниця в рівні зрілості — на порядок.

Найболючіше — ця фраза: «Паливне покоління» — це перевага лише на папері, а кількість запусків — це справжні витрати.

«Falcon 9» уже перетворив «економію на повторному використанні» на щоденність. «Чжуцюе» вчора тільки сів за парту.

Далі стежимо лише за одним: коли для тієї самої ракети першого ступеня настане повторний політ.

Коли повторний політ відбудеться — тоді «покоління на папері» стане реальністю.

Це порівняння часових ліній — надто перевантажене інформацією

Falcon 9: перший політ у 2010 році, перше успішне повернення — у 2015 році.

Між ними — 5 з половиною років.

Zhuque-3: перший політ у грудні 2025 року, успішне повернення — у серпні 2026 року.

Між ними — понад 8 місяців.

За тим самим маршрутом SpaceX знадобилося 5 з половиною років, а Blue Arrow — 8 місяців.

Учора вранці, Zhuque-3 Y2 злетів о 07:35, а 07:41 перша ступінь рівно й надійно приземлилася в Міньціні.

За 6 хвилин — вихід на орбіту + наземне повернення, і все пройшло з першого разу.

Перша китайська ракета, яка, вийшовши на орбіту, ще й сама повертається назад.

Чому — «вперше»? Бо це замкнене коло:

• Друга ступінь справді вивела супутник Honghu 03 на орбіту
• Перша ступінь за запланованою траєкторією повернулася на наземний майданчик посадки
• І ці дві події одночасно відбулися в межах одного й того самого польоту

Двигуни та корпус ракети — найдорожчі комплектуючі, і багаторазове використання — це фактично «заробляння грошей».

Але не поспішайте хвалити.

Falcon 9 уже має 676+ успішних запусків, а Zhuque-3 тільки пролетіла 2 рази.

Підрівняти за 8 місяців — це ще раз повторюю: йдеться про перший випадок, а не про 676-й.

Наступна ще важливіша річ: для тієї самої першої ступені — коли відбудеться повторний запуск.

Після повторного польоту зведення витрат стає обґрунтованим.

Прогулянка по лузі Випадкова зустріч із двома курчатами🐥 їдять траву