Moquete

⛽
Азиатская асфиксия: Саудовская Аравия сокращает поставки, а Южная Корея вводит чрезвычайное положение
Рынок нефти перестал быть вопросом предложения и спроса и превратился в вопрос географии и выживания. Почти закрытие #ОрмузскийПролив заставило Saudi Aramco принять радикальные меры, которые уже сильно ударяют по Китаю и Южной Корее.
📉
Саудовские экспортные поставки в Китай в мае сократятся почти вдвое (около 20 миллионов баррелей). Эр-Рияд приоритизирует свою собственную безопасность и перенаправляет все, что может экспортировать, через порт Янбу на Красном море, избегая Ормуза. Но послание ясно: нефти недостаточно для всех.
💰
Aramco подняла премию за нефть Arab Light до исторического рекорда в $19.50 долларов над эталонным индексом на май. Это самая высокая цена, когда-либо зарегистрированная. Саудовская Аравия взимает "цену войны" из-за физической нехватки баррелей, что душит азиатские НПЗ.
🇰🇷
Президент Ли Дже-миунг заявил, что это не временно. Сеул уже применяет меры по rationing (например, просит "короткие душевые") и отправляет делегации в Алжир, Казахстан и Конго в безнадежной попытке найти источники, не зависящие от Персидского залива. Для Кореи нефть Ближнего Востока больше не является надежным вариантом.
🚢
Обход судов через мыс Доброй Надежды добавляет 20 дней к грузу. Это означает, что даже если война закончится завтра, нехватка в Азии продлится месяцы. "Премия за риск" по морским страховкам выросла на 400%, что делает каждую поездку почти невозможной финансовой ставкой.
Азия платит самую высокую цену за конфликт между США, Израилем и Ираном. Пока Китай обращается к своим стратегическим резервам, а Южная Корея ускоряет свою энергетическую трансформацию "силой", мир обнаруживает, что #НефтянойДоллар заменяется на #БезопасностьМаршрута.$BTC

📉
Финансовое дежавю? Почему золото может повторить своё историческое падение 80-х годов

Протоколы #ФедеральнойРезервнойСистемы (ФРС) передали ясное сообщение: борьба с #структурнойИнфляцией в США далеко не окончена. Эта ситуация, отмеченная длительно высокими процентными ставками, удивительно напоминает кризис 80-х годов. В то время ограничительная монетарная политика привела к тому, что #золото вошло в нисходящий тренд, который резко снизил его стоимость почти на два десятилетия.

Конфликт на #БлижнемВостоке и нестабильность в Ормузском проливе сегодня действуют как основные движущие силы этого давления. Пока цена на энергию остаётся высокой из-за геополитической надбавки, инфляция продолжит заставлять регулятора поддерживать сильный #доллар. Как и во время нефтяных кризисов 70-х годов, рост энергетических затрат является фактором, который препятствует той монетарной гибкости, которую ожидали рынки.

Реакция инвесторов на #FOMC была решительной, сократив наполовину вероятность снижения ставок к концу года. Эта корректировка ожиданий благоприятствует ликвидности в валюте по отношению к драгоценным металлам. Исторически, когда стоимость возможности держать активы, которые не приносят процентов (как металлы), растёт, #инвестиции смещаются в сторону финансовых инструментов с более высокими доходами.
Дополнительным фактором риска является поведение #центральныхБанков.

В прошлом массовые продажи золота резервами такими учреждениями, как Банк Англии, затопили рынок, обрушив цены.

В настоящее время, хотя многие страны продолжают накапливать резервы, длительный период высоких ставок и доминирующий доллар может заставить некоторых регуляторов перераспределить свои активы, создавая давление на предложение #драгоценныхМеталлов.
В заключение, будущее рынка зависит от разрешения напряжённостей в #энергетическомСекторе и стойкости ФРС. $BTC

Рынок воспринимает перемирие как хрупкое, учитывая рост цен на нефть

Цены на #нефть выросли в начале торгов 9 апреля на фоне растущих сомнений в устойчивости двухнедельного перемирия, ранее объявленного на Ближнем Востоке. Участники рынка все чаще выражают свою обеспокоенность возможностью того, что поставки энергии через Ормузский пролив останутся ограниченными, несмотря на дипломатические заявления, сообщает Reuters.

На 3:25 GMT (6:25 по московскому времени) фьючерсы на Brent выросли на 1,96 доллара, или на 2,07%, до 96,71 #доллара за баррель. Американская нефть WTI поднялась еще больше, на 2,60 доллара, или на 2,75%, до 97,01 доллара. На 8:29 цена продолжала расти до 97,08 и 97,6 долларов соответственно.

Во время предыдущей сессии оба эталонных сорта нефти упали ниже психологической отметки в 100 долларов за баррель. Падение цены WTI было особенно заметным: это было самое значительное снижение с апреля 2020 года и связано с ожиданиями, что перемирие приведет к быстрому возобновлению #МорскихПеревозок через Ормузский пролив.

Тем не менее, всего через 24 часа оптимизм уступил место осторожности. Аналитики отмечают, что участники #рынка не спешат полностью исключать геополитическую премию в ценах, учитывая отсутствие ясности относительно возможных соглашений между #СоединеннымиШтатами и #Ираном и их влияния на экспорт нефти. Эксперты оценивают вероятность быстрого и полного возобновления транзита через пролив как низкую, что увеличивает волатильность цен.

Ситуация осложняется продолжающейся нестабильностью в регионе. Израиль продолжил свои атаки на ливанскую территорию, что вызвало жесткую реакцию Ирана. $BTC

Цены на золото падают на фоне конфликта с Ираном и данных о занятости в США.

Биржевая неделя с 6 апреля началась с падения цен на золото. Цены оказались под давлением из-за силы доллара на фоне продолжающегося давления на глобальные рынки, вызванного ростом цен на нефть из-за затяжного конфликта между Соединенными Штатами, Израилем и Ираном. Сильные данные с рынка труда в США также отрицательно сказались на ценах, снизив ожидания снижения процентных ставок со стороны Федеральной резервной системы, сообщает Reuters.

На 4:52 GMT цена на спотовое золото упала на 0,5% до 4.652,89 долларов за унцию. Фьючерсы на золото с поставкой в апреле в США оставались на уровне 4.678,70 долларов на фоне низкого объема торгов.

Многие рынки в Азии и Европе оставались закрытыми из-за праздников. Опубликованные в пятницу данные показали, что количество рабочих мест вне сельского хозяйства в США увеличилось на 178.000 в марте, что является самым высоким показателем с декабря 2024 года, а уровень безработицы снизился до 4,3%. Эти результаты оказали давление на цены на золото, так как доходность 10-летних облигаций США и индекс доллара выросли, что сделало золото, номинированное в долларах, менее привлекательным.

Цены на нефть марки Brent продолжили расти на фоне конфликта на Ближнем Востоке, который продолжает влиять на глобальные энергетические поставки. Угроза ухудшения ситуации в регионе подогревает инфляционные ожидания. Тем не менее, аналитики отмечают, что это не привело к укреплению золота, традиционно считающегося активом-убежищем.
Постоянный рост цен на нефть подогревает опасения по поводу дальнейшей инфляции. Тем временем высокие процентные ставки снижают спрос на золото, которое, в отличие от фиксированных доходных активов, не приносит дохода.$BTC

Производство #нефти увеличится в мае, согласно результатам встречи ОПЕК+

На фоне самой глубокой энергетической кризиса с начала XXI века, вызванного всеобъемлющим конфликтом на Ближнем Востоке, страны ОПЕК+ решили достичь принципиального соглашения о повышении лимитов производства нефти на 206.000 баррелей в день в мае.

План был объявлен делегатами и поделён с Bloomberg. Источники Reuters и других изданий сектора также сообщили о ходе соглашения.

Восемь стран, среди которых Россия, Казахстан и Саудовская Аравия, ранее взяли на себя обязательства по добровольному сокращению производства в рамках соглашения ОПЕК+. Тем не менее, группа сейчас готова символически увеличить квоты в условиях меняющегося глобального рынка.
Наблюдатели подчеркивают, что это решение будет обсуждено на заседании комитета по мониторингу альянса и будет формально одобрено по видеоконференции.

Опубликованные отчеты и анализы указывают на то, что потенциал для увеличения производства остается крайне ограниченным на практике. Значительная часть потенциала производителей в настоящее время заблокирована из-за геополитических событий.

Страны с потенциалом для увеличения производства в настоящее время не могут быстро вывести дополнительные объемы на рынок. Например, Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, Ирак и Кувейт сталкиваются с ограничениями на экспорт. Россия, хотя и включенная в соглашение, находится под давлением санкций и ограничений, которые препятствуют быстрому расширению производства.

На фоне этой нестабильности мировые цены на сырьевые товары также испытывают рекордные колебания. Brent и WTI превысили 110-120 долларов за баррель. Это отражает не только физическое сокращение предложения, но и психологическое давление на рынки.$BTC

Произошли массовые отмены рейсов по всему миру из-за войны на Ближнем Востоке

Как сообщает The Telegraph, массовые отмены рейсов по всему миру начались из-за войны на Ближнем Востоке.

В последние дни было отменено около 7% всех запланированных рейсов, что составляет более 7.000 вылетов. В Северной Америке уровень отмен достиг 14,6%.

Причиной является резкий рост цен на топливо после эскалации ситуации на Ближнем Востоке.

Цена на авиационное топливо выросла с 742 долларов до более чем 1.710 долларов за тонну.

В то же время цена на нефть Brent поднялась до 116 долларов за баррель.
Ситуация усугубляется сокращением поставок через Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мировой нефти.

По словам аналитиков, в течение недели может возникнуть серьезная нехватка топлива для авиации.
Цены на авиабилеты уже увеличились на 15% - 20% за последние недели, и спрос начинает снижаться.$BTC

Кризис на Ближнем Востоке🚨⛽️: Нефть достигает исторических максимумов после ключевой блокады

Неделя начинается с сильного потрясения на энергетических рынках. Нефть сорта Brent подорожала на 59% всего за месяц, что является ее наибольшим увеличением с войны в Персидском заливе в 1990 году. Этот рост связан с обострением конфликтов между Соединенными Штатами, Израилем и Ираном, а также с недавними атаками хуситов на стратегическую инфраструктуру, что подняло цену Brent до 115 долларов, а WTI — выше 101 доллара.

Определяющим фактором этого кризиса является эффективная блокада Ормузского пролива, жизненно важной артерии, через которую проходит 20% мировых поставок нефти и газа. Неопределенность полная, так как конфликт вышел за пределы Персидского залива, распространившись на Красное море и пролив Баб-эль-Мандеб. Эти точки теперь являются критическими центрами напряженности, которые держат в напряжении глобальную логистику углеводородов.

Несмотря на то что президент Дональд Трамп упомянул о существовании дипломатических контактов в Исламабаде для поиска устойчивого решения, реальность на земле рассказывает другую историю. Появление американских военных усилений в регионе и сообщения об атаках на инфраструктуру в Тегеране предполагают эскалацию конфликтов, а не близкое перемирие, подогревая недоверие инвесторов.
Логистика экспорта находится под максимальным давлением.

Саудовская Аравия была вынуждена перенаправить большую часть своего производства в Красное море, но даже эти альтернативные маршруты находятся под угрозой после атак, повредивших терминалы в Омане на выходных. Аналитики JP Morgan предупреждают, что если эти маршруты окажутся под угрозой, зависимость от нефтепровода SUMED в Египте станет единственным оставшимся вариантом, что еще больше усложнит цепочку поставок. $BTC

Худший возможный сценарий может стать реальностью: риски для поставок нефти и ГСМ
$$
Через месяц после атак в Иране глобальный энергетический рынок столкнулся со своим вторым худшим сценарием кризиса. Ормузский пролив, ключевое место, через которое проходило 19 миллионов баррелей в день, практически закрыт для морской торговли. Эта парализация вызвала глобальный дефицит в 12 миллионов баррелей в день, оставив нефтеперерабатывающие заводы, особенно в Азии, работающими на пределе и отчаянно искавшими альтернативы.

Несмотря на отчеты о военных успехах, логистическая реальность критична: незащищенность навигации сохраняется. Иран продемонстрировал способность наносить удары по ключевой инфраструктуре в Персидском заливе, что держит в напряжении мировую экономическую повестку. Риск дальнейшей эскалации, включая атаки на трубопроводы и региональные нефтеперерабатывающие заводы, угрожает разразиться беспрецедентным разрушением инфраструктуры и затяжным кризисом поставок.

Влияние на цены тревожит, и его уже ощущают на рынках. Нефть марки Brent подскочила на 59% с начала конфликта, поднявшись выше 115 долларов. Тем не менее, наиболее драматичная ситуация наблюдается в производных: на азиатском рынке стоимость авиационного топлива и дизельного топлива удвоилась всего за 30 дней, отражая нехватку сырья, которая начинает затрагивать все международные рынки.

Хотя Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты пытаются компенсировать потери с помощью альтернативных маршрутов в Красном море и Фуджейре, эти усилия недостаточны. Потеря более 10% мировых поставок нефти не может быть покрыта только стратегическими резервами. Более того, угроза возможной блокады в проливе Баб-эль-Мандеб со стороны хуситов еще больше усложнила бы логистику в сторону Суэцкого канала, увеличивая затраты и сроки доставки.$BTC

Мировой рынок дизельного топлива пережил рекордный рост цен на фоне кризиса на Ближнем Востоке

Мировой энергетический рынок продолжает испытывать влияние затянувшегося конфликта на Ближнем Востоке, который вызвал беспрецедентный рост цен на дизель в большинстве стран. Согласно последним аналитическим данным, страны Азии и Африки оказались наиболее пострадавшими, где зависимость от импорта энергии и сбои в цепочках поставок в регионе Персидского залива вызвали настоящую ценовую кризис.

Филиппины возглавили рост цен на дизель, с катастрофическим увеличением на 81,6%. Ситуация не менее критична в Нигерии и Малайзии, где цены увеличились на 78,3% и 57,9% соответственно. Эксперты указывают на то, что эта динамика угрожает доступности транспорта и продовольственной безопасности в этих странах, что заставляет правительства срочно пересмотреть свои бюджетные расходы.

Западные экономики также не смогли избежать негативного влияния конфликта, несмотря на наличие собственных запасов и попытки диверсифицировать свои источники поставок. В Соединенных Штатах цена на дизель выросла на 41,2%, что уже сказалось на тарифах на грузоперевозки и конечных ценах для потребителей.
Ситуация в Европе не намного лучше: Германия, крупнейшая экономика региона, зафиксировала рост на 30,9%.

Аналитики подчеркивают, что это давление на промышленный сектор неизбежно приведет к ускоренной инфляции и снижению покупательной способности в этих странах. На фоне горящих нефтяных танкеров в Ормузском проливе и неопределенности по поводу будущих поставок мировые фондовые рынки демонстрируют чрезвычайно высокую волатильность, готовясь достичь новых исторических максимумов. $XRP

🛢️⚠️ ГЛОБАЛЬНАЯ ЧРЕЗВЫЧАЙНАЯ СИТУАЦИЯ: МЭА запускает 400 миллионов баррелей, но Ормузский пролив по-прежнему остается "Гордиев узел"

С момента своего основания в 1974 году МЭА никогда не координировала действия такого масштаба. Объем: 400 миллионов баррелей (из которых США предоставляют 172 миллиона, а Япония 80 миллионов).

Причина: Закрытие Ормузского пролива с 28 февраля вывело из рынка 20 миллионов баррелей в день.

Эти 400 миллионов покрывают лишь 20 дней потребления того, что обычно проходит через пролив. Если Мохтаба Хаменеи продолжит блокаду за пределами апреля, стратегические запасы просто испарятся.

Как верно отмечает Forbes, объявление о выпуске не является тем же самым, что и наличие нефти на refinery.

Инвесторы видят, что физическое предложение упало почти до нуля в Персидском заливе. Пока танкеры не смогут плавать, не подвергаясь атакам дронов или ракет, риск-премия будет удерживать цену на Brent выше 100$-110$, независимо от того, сколько нефти они извлекут из хранилищ.

МЭА уже предлагает радикальные меры правительствам: обязательная удаленная работа, снижение пределов скорости и ротация номерных знаков в городах.

Впервые пытаются вовлечь такие страны, как Индия, Колумбия и Вьетнам, чтобы они тоже открыли свои стратегические краны, создавая стену сдерживания против инфляции.

Готовьтесь, потому что, хотя МЭА пытается помочь, реальность марта 2026 года будет жесткой:

Есть вероятность, что европейские и латиноамериканские правительства введут массовые субсидии, чтобы не дать цене литра бензина достигнуть 3.00€, но это увеличит дефицит бюджета и может привести к повышению налогов в конце года.

28% от выпуска МЭА составляют переработанные продукты (дизель). Это ключевой момент для грузовиков, которые привозят еду. Если цена на дизель продолжит расти, цена на свежие продукты (мясо, молоко, овощи) увеличится на 10-12% в этом месяце.

$BTC

ЕЛ ВОЗВРАЩЕНИЕ КОРОЛЯ УГЛЯ: Цены взлетают на 20% в марте и ставят под угрозу стоимость жизни в мире

Рынок Ньюкасла (Австралия) наблюдал, как тепловое уголь поднимается до 150 долларов за тонну, своего самого высокого уровня за более чем год. Факторы - это геополитическая и климатическая карусель:
Эффект домино Ормуз: С заблокированным Ормузским проливом (как мы видели в предыдущих заметках), цена на СПГ (природный газ) и нефть взлетела. Это заставило электрические станции Азии и Европы вернуться к углю, чтобы не отключить свет.

Индонезия, гигант сектора, ограничила свои квоты до 600 миллионов тонн (по сравнению с 790 в прошлом году), в то время как Китай фиксирует свой самый низкий рост производства за десятилетие. Меньше угля доступно для растущего спроса.

В то время как глобальный уголь продается по 219 или 255 долларов, российский уголь на Дальнем Востоке котируется по 144 доллара. Это делает его неотразимым для таких держав, как Индия, которая сталкивается с летом с возможными отключениями электричества, если не обеспечит массовые поставки.

💸Как это повлияет на твой кошелек?
Не обманывай себя, коллега: хотя ты не покупаешь уголь для своего дома, это увеличение ударит по тебе с трех прямых направлений:
Многие страны все еще зависят от угля, чтобы уравновесить свою электрическую сеть, когда газ дорог. Увеличение на 20% в цене минерала рано или поздно отразится на доплате за корректировку топлива в твоем счете за электричество. Готовься увидеть увеличение от 10% до 15% в счетах в ближайшие месяцы.

Металлургический уголь необходим для производства стали и цемента. Если уголь дорожает, растет стоимость строительства и производства автомобилей или бытовой техники. Это означает, что покупка дома или ремонт кухни станет значительно дороже в этом году.
Увеличение цен на уголь, как правило, идет рука об руку с ценами на нефть. С удорожанием всей энергетической матрицы, стоимость транспортировки продуктов питания и товаров возрастает. $ETH

Не только нефть и газ: конфликт с Ираном повлиял на поставки серы

Перерывы в поставках серы на глобальные рынки, вызванные эскалацией конфликта с Ираном и резким сокращением морских перевозок через Ормузский пролив, уже начали влиять на цены и цепочки поставок промышленных сырьевых материалов. Аналитики предупреждают, что последствия могут затронуть несколько секторов мировой экономики, от сельского хозяйства до высоких технологий, как сообщает ft.com.

Согласно публикации, из-за эскалации враждебных действий морское движение через стратегически важный Ормузский пролив практически прекратилось.

Сера, побочный продукт переработки нефти и газа, играет жизненно важную роль в промышленной цепочке. Она используется в производстве минеральных удобрений, химических реагентов, металлургических материалов и электронных компонентов, включая микросхемы. В результате любое нарушение в поставках этого ресурса быстро распространяется по всей мировой экономике.

По данным аналитиков Argus и операторов сектора, цены на серу в Китае, крупнейшем потребителе в мире, увеличились примерно на 15% с начала конфликта, достигнув рекорда в 4650 юаней за тонну. Это примерно эквивалентно 672 долларам.

Логистика создает дополнительное давление. Сера транспортируется морем вместе с другими сырьевыми материалами, и морская логистика стала одной из первых жертв конфликта.

Эксперты отмечают, что влияние кризиса не ограничивается химической промышленностью. Более 60% мировой серы используется в производстве удобрений, в основном фосфатов. Долгосрочные перебои в поставках могут привести к росту цен на сельскохозяйственные ресурсы и, следовательно, на продовольствие.

$BTC

Серьезный удар по мировой экономике: цена на дизель в Европе выросла на 55% за 10 дней, превысив 1.100 долларов за тонну

Цена на дизель в Европе увеличилась на 55% за 10 дней и превысила 1.100 долларов за тонну, сообщает Reuters.

Торговцы и аналитики предупреждают, что такое резкое повышение цен может замедлить мировую экономическую активность.

Nitrol Trading, расположенная в Объединенных Арабских Эмиратах, отмечает, что дизель оказался одним из самых уязвимых энергетических продуктов на фоне конфликта на Ближнем Востоке.
Дизель является основным топливом для перевозки грузов, сельского хозяйства и горнодобывающей промышленности.

Из-за блокады Ормузского пролива мировые поставки дизеля сократились примерно на 3-4 миллиона баррелей в день, что составляет около 5-12% от мирового потребления.

$BTC

Цена на нефть уже превышает 110 долларов: страны G7 обсуждают освобождение аварийных резервов, Дмитриев смеется над Каллас и фон дер Ляйен

Страны G7 обсуждают экстренное освобождение нефти из своих резервов, сообщает Financial Times.
Министры финансов G7 проводят экстренное заседание на фоне резкого роста цен на нефть, которые уже превысили 110 долларов за баррель.

На встрече также участвуют представители Международного энергетического агентства.

Обсуждается возможность выпуска на рынок от 300 до 400 миллионов баррелей нефти из стратегических резервов.
В этой ситуации специальный посланник президента России Кирилл Дмитриев смеется над "прогнозом" европейских стратегов Урсулы фон дер Ляйен и Каей Каллас.

"С нефтью выше 110 долларов, куда же направляются улыбающиеся стратеги Урсула и Кая?", написал X, генеральный директор RDIF, в социальных сетях.$BTC

Надвигается мировая кризис: Катар останавливает производство сжиженного природного газа после иранских атак

Катар полностью останавливает производство сжиженного природного газа после атак Ирана, сообщает Reuters.

Забастовки повлияли на установки энергетических центров Рас Лаффан и Месаид, где расположены основные заводы по производству сжиженного природного газа (СПГ). В результате временно приостановлено производство СПГ и связанных с ним продуктов.

Возобновление работы заводов по сжижению газа займет две недели. $BTC

Катар является крупнейшим производителем СПГ в мире и составляет примерно 20% от глобальных поставок.

Ожидается, что закрытие производства окажет значительное влияние на мировой энергетический рынок и приведет к увеличению цен на газ в Европе и Азии.

ид 130052512

Иран вводит блокаду Ормузского пролива: приостановлен trafic танкеров

Иран ввел блокаду в Ормузском проливе. Трафик танкеров был приостановлен, сообщает Fars.
Мир может столкнуться с серьезными задержками в поставках нефти.

Трафик танкеров в Ормузском проливе был остановлен, сообщило иранское новостное агентство Fars.