Корабль Starship вернулся после пятнадцатого испытательного полёта. Сегодня ранним утром по пекинскому времени корабль Ship 42 выполнил посадочное включение двигателей и переворот, после чего его захватили механические руки стартовой башни на космодроме в Техасе. Впервые корабль Starship был пойман руками башни после возвращения с орбиты. Миссия длилась около 22,5 часа — это новый рекорд продолжительности пребывания Starship на орбите.
В ходе той же миссии корабль во второй раз вышел на орбиту и вывел на неё 26 спутников Starlink третьего поколения. Не вернулся только ускоритель: сверхтяжёлый ускоритель Booster 22 автоматически прервал попытку захвата на этапе возвращения и направился к контролируемому приводнению в Мексиканском заливе. Представитель SpaceX Дэн Хьюотт заявил, что системы наведения, навигации и управления работали как и ожидалось. Система определила, что ускоритель находится не в том положении, при котором его можно было безопасно захватить, и отменила попытку возвращения. Причина отклонения от расчётной траектории всё ещё расследуется.
Один запуск одновременно проверяет и грузоподъёмность, и возможность повторного использования. От первого зависит скорость развёртывания сети Starlink, от второго — насколько часто можно будет проводить запуски. На этот раз удалось вернуть лишь половину системы: смогут ли механизмы башни обеспечить стабильный и недорогой ритм перевозок, покажут дальнейшие повторные полёты.
$TSLA #星舰 #SpaceX
В ходе той же миссии корабль во второй раз вышел на орбиту и вывел на неё 26 спутников Starlink третьего поколения. Не вернулся только ускоритель: сверхтяжёлый ускоритель Booster 22 автоматически прервал попытку захвата на этапе возвращения и направился к контролируемому приводнению в Мексиканском заливе. Представитель SpaceX Дэн Хьюотт заявил, что системы наведения, навигации и управления работали как и ожидалось. Система определила, что ускоритель находится не в том положении, при котором его можно было безопасно захватить, и отменила попытку возвращения. Причина отклонения от расчётной траектории всё ещё расследуется.
Один запуск одновременно проверяет и грузоподъёмность, и возможность повторного использования. От первого зависит скорость развёртывания сети Starlink, от второго — насколько часто можно будет проводить запуски. На этот раз удалось вернуть лишь половину системы: смогут ли механизмы башни обеспечить стабильный и недорогой ритм перевозок, покажут дальнейшие повторные полёты.
$TSLA #星舰 #SpaceX
