🚐 Ретроавтобус VW возвращается в виде роботакси, а May Mobility хочет выпустить 10 000 таких машин
May Mobility планирует превратить электрический Volkswagen ID. Buzz в беспилотный фургон для вызова поездок и к 2031 году вывести на платформы роботакси по всему миру более 10 000 таких автомобилей. Дорожные испытания в США начнутся в начале 2027 года, а первые серийные фургоны появятся в 2028 году. Партнёр ECARX установит в фургон комплект оборудования для автономного вождения от May, а компания утверждает, что это позволит снизить стоимость автомобиля более чем на 50%. May уже выполнила более 600 000 автономных поездок в США и Японии, в том числе совместно с Lyft в Атланте.
⭐ Чтобы роботакси вышли за пределы нескольких городов, нужны более дешёвые автомобили, изначально созданные для этой цели. Это одна из самых масштабных целей по размеру автопарка на сегодняшний день.
#AI #Robotics
May Mobility планирует превратить электрический Volkswagen ID. Buzz в беспилотный фургон для вызова поездок и к 2031 году вывести на платформы роботакси по всему миру более 10 000 таких автомобилей. Дорожные испытания в США начнутся в начале 2027 года, а первые серийные фургоны появятся в 2028 году. Партнёр ECARX установит в фургон комплект оборудования для автономного вождения от May, а компания утверждает, что это позволит снизить стоимость автомобиля более чем на 50%. May уже выполнила более 600 000 автономных поездок в США и Японии, в том числе совместно с Lyft в Атланте.
⭐ Чтобы роботакси вышли за пределы нескольких городов, нужны более дешёвые автомобили, изначально созданные для этой цели. Это одна из самых масштабных целей по размеру автопарка на сегодняшний день.
#AI #Robotics
