Подробный обзор нефтяных цен
【Ключевое событие】
Саудовская национальная судоходная компания сообщила, что под координацией США четыре танкера прошли через Ормузский пролив (2 часа назад)
【Кто влияет на цены на нефть】
Условия прохода через Саудовскую Аравию изменились. На Ормузский пролив приходится около одной пятой мировых морских перевозок сырой нефти. Если суда в Красном море и на маршруте через Суэцкий канал будут вынуждены обходить мыс Доброй Надежды, путь с Ближнего Востока в Европу удлинится более чем на десять дней.
【Цепочка передачи влияния】
Если проход через Ормузский пролив ограничен, судовладельцам приходится менять маршруты, увеличивать продолжительность рейсов, а страховые премии за военные риски растут — вслед за ними повышаются и затраты на доставку.
При влиянии на цены на сырую нефть рынок обычно сначала закладывает премию за риск, а затем оценивает, действительно ли сократились фактические объёмы погрузки и прохода судов.
【Спрос, предложение и ценообразование】
Пока не произошло реального прекращения поставок, дефицит в балансе спроса и предложения будет ограниченным, а реакция цен в большей степени проявится в структуре фьючерсной кривой и региональных ценовых спредах.
Сейчас WTI торгуется в районе $85.04, изменение за 24 часа — -4.93%. Волатильность уже выросла, что говорит о быстром учёте подобных рисков рынком. Далее особенно важно следить за тем, подтвердят ли реальные данные по спросу и предложению эти ожидания. Премия за риск часто быстро появляется и так же быстро исчезает; её устойчивость зависит от того, будут ли впоследствии повреждены реальные суда или продолжат ли снижаться показатели прохода.
【За чем следить дальше】
Стоит следить за объёмами прохода по данным отслеживания танкеров, котировками страхования от военных рисков, а также изменением спреда между Brent и дубайской нефтью.
【Условия, при которых логика перестанет работать】
Если проход быстро восстановится, а страховые премии снизятся, ранее заложенная премия обычно будет постепенно исчезать.
Рыночная ситуация постоянно меняется. Информация приведена только для справки; ответственность за прибыли и убытки несёт инвестор.
#风向速递 #原油 #油价深度 #Ормуз
【Ключевое событие】
Саудовская национальная судоходная компания сообщила, что под координацией США четыре танкера прошли через Ормузский пролив (2 часа назад)
【Кто влияет на цены на нефть】
Условия прохода через Саудовскую Аравию изменились. На Ормузский пролив приходится около одной пятой мировых морских перевозок сырой нефти. Если суда в Красном море и на маршруте через Суэцкий канал будут вынуждены обходить мыс Доброй Надежды, путь с Ближнего Востока в Европу удлинится более чем на десять дней.
【Цепочка передачи влияния】
Если проход через Ормузский пролив ограничен, судовладельцам приходится менять маршруты, увеличивать продолжительность рейсов, а страховые премии за военные риски растут — вслед за ними повышаются и затраты на доставку.
При влиянии на цены на сырую нефть рынок обычно сначала закладывает премию за риск, а затем оценивает, действительно ли сократились фактические объёмы погрузки и прохода судов.
【Спрос, предложение и ценообразование】
Пока не произошло реального прекращения поставок, дефицит в балансе спроса и предложения будет ограниченным, а реакция цен в большей степени проявится в структуре фьючерсной кривой и региональных ценовых спредах.
Сейчас WTI торгуется в районе $85.04, изменение за 24 часа — -4.93%. Волатильность уже выросла, что говорит о быстром учёте подобных рисков рынком. Далее особенно важно следить за тем, подтвердят ли реальные данные по спросу и предложению эти ожидания. Премия за риск часто быстро появляется и так же быстро исчезает; её устойчивость зависит от того, будут ли впоследствии повреждены реальные суда или продолжат ли снижаться показатели прохода.
【За чем следить дальше】
Стоит следить за объёмами прохода по данным отслеживания танкеров, котировками страхования от военных рисков, а также изменением спреда между Brent и дубайской нефтью.
【Условия, при которых логика перестанет работать】
Если проход быстро восстановится, а страховые премии снизятся, ранее заложенная премия обычно будет постепенно исчезать.
Рыночная ситуация постоянно меняется. Информация приведена только для справки; ответственность за прибыли и убытки несёт инвестор.
#风向速递 #原油 #油价深度 #Ормуз
