Почему пикап с годовой целью продаж в 250 тысяч машин уступает место на заводе автомобилю без руля
В пятницу Маск заявил, что во второй половине 2027 года завод в Техасе начнёт постепенно сворачивать производство Cybertruck. В субботу он добавил, что выпуск продлится ещё 8–9 месяцев. Техас — единственное место производства; о переносе в другое место ничего не сообщалось.
Ответ уже дали продажи: по оценкам, в США в 2025 году продали всего 20 237 машин — на 48% меньше, чем 38 965 в 2024-м. Освободившееся место отведут Cybercab. Среди более чем 1 200 роботакси в Техасе на его долю приходится около 570 машин, а заявленная производственная мощность превышает 125 тысяч в год.
В пятницу Маск заявил, что во второй половине 2027 года завод в Техасе начнёт постепенно сворачивать производство Cybertruck. В субботу он добавил, что выпуск продлится ещё 8–9 месяцев. Техас — единственное место производства; о переносе в другое место ничего не сообщалось.
Ответ уже дали продажи: по оценкам, в США в 2025 году продали всего 20 237 машин — на 48% меньше, чем 38 965 в 2024-м. Освободившееся место отведут Cybercab. Среди более чем 1 200 роботакси в Техасе на его долю приходится около 570 машин, а заявленная производственная мощность превышает 125 тысяч в год.