По данным Jin10, чистые длинные позиции по нефти на рынке CFTC сократились до 90 000 контрактов на фоне ослабления интереса к погоне за прибылью. Ставки фрахта танкеров VLCC на маршруте от побережья Мексиканского залива США до Азии остаются высокими — от 30 до 35 долларов за баррель, тогда как закупки американской нефти азиатскими НПЗ сократились примерно вдвое. Высокие расходы на фрахт искажают мировые цены на нефть, а отметка в 100 долларов стала важным уровнем для WTI в краткосрочной перспективе после резкого роста и последующего отката.