Видение Илона Маска для Tesla Roadster всегда раздвигало границы возможного для электрического суперкара, но эти три предполагаемых уровня производительности поднимают воображение на новый уровень!
🏎️ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: Представленная здесь концепция предусматривает мощность около 1 500 л. с. и более, активную аэродинамику и заявленное время разгона от 0 до 60 миль/ч менее чем за 1,6 секунды.
ТЯГА: Добавьте предполагаемую систему газовых ускорителей объёмом 200 литров — и концепция станет ещё экстремальнее: заявленная цель по времени разгона составляет менее 0,9 секунды.
РАКЕТА: Самая безумная версия оснащена предполагаемыми газовыми ускорителями по периметру объёмом 600 литров и поражает заявленным временем разгона от 0 до 60 миль/ч менее чем за 0,59 секунды.
Но важно помнить: эти цифры описывают варианты, показанные на этой концептуальной иллюстрации, а не три проверенные серийные модели Tesla Roadster, доступные для покупки. Конфигурации ускорителей и заявления о разгоне не следует считать подтверждёнными характеристиками серийных автомобилей.
И всё же идея завораживает. Если подобные технологии когда-нибудь станут практичными, они могут изменить представление людей о производительности электромобилей.
Какую версию выбрали бы вы: ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, ТЯГА или РАКЕТА#ElonMusk
🏎️ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ: Представленная здесь концепция предусматривает мощность около 1 500 л. с. и более, активную аэродинамику и заявленное время разгона от 0 до 60 миль/ч менее чем за 1,6 секунды.
ТЯГА: Добавьте предполагаемую систему газовых ускорителей объёмом 200 литров — и концепция станет ещё экстремальнее: заявленная цель по времени разгона составляет менее 0,9 секунды.
РАКЕТА: Самая безумная версия оснащена предполагаемыми газовыми ускорителями по периметру объёмом 600 литров и поражает заявленным временем разгона от 0 до 60 миль/ч менее чем за 0,59 секунды.
Но важно помнить: эти цифры описывают варианты, показанные на этой концептуальной иллюстрации, а не три проверенные серийные модели Tesla Roadster, доступные для покупки. Конфигурации ускорителей и заявления о разгоне не следует считать подтверждёнными характеристиками серийных автомобилей.
И всё же идея завораживает. Если подобные технологии когда-нибудь станут практичными, они могут изменить представление людей о производительности электромобилей.
Какую версию выбрали бы вы: ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ, ТЯГА или РАКЕТА#ElonMusk