#earningsseason
🚨 Tesla представила Roadster, который может ненадолго взлетать. Но это не расскажет нам, улучшаются ли финансовые показатели Tesla.
Автомобиль с ракетными двигателями — впечатляющее инженерное достижение. Однако серийное производство для потребителей планируется начать в 2028 году, а вопрос о допуске автомобиля на дороги общего пользования пока не решён.
Так что же действительно важно в отчёте за этот квартал?
В третьем квартале Tesla поставила 486,532 автомобиля — больше, чем ожидали аналитики (примерно 469 000). Но поставки всё же сократились на 2.1% в годовом исчислении.
Объём внедрённых систем хранения энергии достиг 13.7 ГВт·ч — рост на 9.6%.
При этом аналитики ожидают, что квартальная выручка составит около $28,34 млрд, а скорректированная прибыль на акцию — примерно $0.44 против $0.50 годом ранее.
Вот в чём противоречие.
Roadster может укрепить бренд Tesla, но в ближайшей перспективе финансовые результаты будут определяться рентабельностью автомобильного бизнеса, генерацией денежных средств и успехами в развитии коммерчески масштабируемых направлений, таких как роботакси.
Перед публикацией отчёта моя позиция осторожно-нейтральная. Чтобы смотреть на ситуацию оптимистичнее, мне нужны подтверждения устойчивой рентабельности и убедительного исполнения планов, а не просто эффектная демонстрация необычного продукта.
Что для вас важнее всего: рентабельность автомобильного бизнеса, развитие роботакси или технологический потенциал Roadster?
Проведите собственное исследование (DYOR). Это не финансовая рекомендация.
$TSLA $TSLAB
#EarningsSeason #JPMorganPredictsBitcoinBestPerformingAssetOverNextDecade #Tesla #Binance
🚨 Tesla представила Roadster, который может ненадолго взлетать. Но это не расскажет нам, улучшаются ли финансовые показатели Tesla.
Автомобиль с ракетными двигателями — впечатляющее инженерное достижение. Однако серийное производство для потребителей планируется начать в 2028 году, а вопрос о допуске автомобиля на дороги общего пользования пока не решён.
Так что же действительно важно в отчёте за этот квартал?
В третьем квартале Tesla поставила 486,532 автомобиля — больше, чем ожидали аналитики (примерно 469 000). Но поставки всё же сократились на 2.1% в годовом исчислении.
Объём внедрённых систем хранения энергии достиг 13.7 ГВт·ч — рост на 9.6%.
При этом аналитики ожидают, что квартальная выручка составит около $28,34 млрд, а скорректированная прибыль на акцию — примерно $0.44 против $0.50 годом ранее.
Вот в чём противоречие.
Roadster может укрепить бренд Tesla, но в ближайшей перспективе финансовые результаты будут определяться рентабельностью автомобильного бизнеса, генерацией денежных средств и успехами в развитии коммерчески масштабируемых направлений, таких как роботакси.
Перед публикацией отчёта моя позиция осторожно-нейтральная. Чтобы смотреть на ситуацию оптимистичнее, мне нужны подтверждения устойчивой рентабельности и убедительного исполнения планов, а не просто эффектная демонстрация необычного продукта.
Что для вас важнее всего: рентабельность автомобильного бизнеса, развитие роботакси или технологический потенциал Roadster?
Проведите собственное исследование (DYOR). Это не финансовая рекомендация.
$TSLA $TSLAB
#EarningsSeason #JPMorganPredictsBitcoinBestPerformingAssetOverNextDecade #Tesla #Binance