#命运之人和气运之人
«Судьба обожает искать развлечения с оттенком иронии». Когда Маск произносил эти слова, уголки его губ, должно быть, приподнялись.
Он и правда имел право посмеяться. Более десяти лет он снова и снова высмеивал летающие автомобили: шумные, с сильными порывами ветра, а если какая-нибудь деталь отвалится и снесёт кому-нибудь голову — так и вовсе беда. В 2014 году он сказал буквально: «Летающие автомобили — так себе идея».
А потом построил такой.
15 октября Roadster взмыл в воздух на базе SpaceX, перевернулся и пролетел над рядом автомобилей Tesla. Маск написал: «Как выяснилось, в будущем летающие автомобили действительно появятся». Но если присмотреться к ограничениям: летающая версия не может законно ездить по дорогам, а версия, которой можно ездить, лишена двигателей. Как только заканчивается запас сжатого газа для двигателей, полёт прекращается: машина может лишь ненадолго оторваться от земли. Это не летающий автомобиль, а прыжковое шоу, упакованное в ракетные технологии.
Он высмеивал не летающие автомобили. Он высмеивал «летающие автомобили, на которых уже сейчас можно ездить по дорогам».
А те, кто действительно продвигает летающие автомобили к серийному производству, — это XPeng AeroHT с заводом в Гуанчжоу, рассчитанным на выпуск 10 тысяч машин в год и началом поставок к концу 2026 года, а также Geely Aerofugia, у которой на руках предварительные заказы более чем на тысячу машин. Они не переворачиваются и не пролетают над головами, зато получают сертификаты, строят площадки и передают машины покупателям.
Судьба и правда иронична. Но ирония не в том, что «Маск наконец построил летающий автомобиль». Ирония в том, что человек, назвавший летающие автомобили плохой идеей, одним шоу с машиной, которой нельзя ездить по дорогам, перетянул на себя всё внимание СМИ — и затмил всех, кто всерьёз строит летающие автомобили.
$TSLAB #Roadster #飞行汽车
«Судьба обожает искать развлечения с оттенком иронии». Когда Маск произносил эти слова, уголки его губ, должно быть, приподнялись.
Он и правда имел право посмеяться. Более десяти лет он снова и снова высмеивал летающие автомобили: шумные, с сильными порывами ветра, а если какая-нибудь деталь отвалится и снесёт кому-нибудь голову — так и вовсе беда. В 2014 году он сказал буквально: «Летающие автомобили — так себе идея».
А потом построил такой.
15 октября Roadster взмыл в воздух на базе SpaceX, перевернулся и пролетел над рядом автомобилей Tesla. Маск написал: «Как выяснилось, в будущем летающие автомобили действительно появятся». Но если присмотреться к ограничениям: летающая версия не может законно ездить по дорогам, а версия, которой можно ездить, лишена двигателей. Как только заканчивается запас сжатого газа для двигателей, полёт прекращается: машина может лишь ненадолго оторваться от земли. Это не летающий автомобиль, а прыжковое шоу, упакованное в ракетные технологии.
Он высмеивал не летающие автомобили. Он высмеивал «летающие автомобили, на которых уже сейчас можно ездить по дорогам».
А те, кто действительно продвигает летающие автомобили к серийному производству, — это XPeng AeroHT с заводом в Гуанчжоу, рассчитанным на выпуск 10 тысяч машин в год и началом поставок к концу 2026 года, а также Geely Aerofugia, у которой на руках предварительные заказы более чем на тысячу машин. Они не переворачиваются и не пролетают над головами, зато получают сертификаты, строят площадки и передают машины покупателям.
Судьба и правда иронична. Но ирония не в том, что «Маск наконец построил летающий автомобиль». Ирония в том, что человек, назвавший летающие автомобили плохой идеей, одним шоу с машиной, которой нельзя ездить по дорогам, перетянул на себя всё внимание СМИ — и затмил всех, кто всерьёз строит летающие автомобили.
$TSLAB #Roadster #飞行汽车