$BTC
🇺🇸🇸🇦 Взломанный супертанкер, у которого отказали двигатели у берегов Техаса, вёз нефть для американского НПЗ Saudi Aramco
Согласно таможенным данным Bloomberg, около половины из 2 миллионов баррелей нефти на борту VL Prosperity закупила компания Motiva — полностью принадлежащий Aramco НПЗ в Порт-Артуре, один из крупнейших в стране.
Танкер загрузился в египетском порту Сиди-Керир и проследовал через Гибралтар, поскольку Ормузский пролив — зона боевых действий. В начале августа судно подверглось атаке.
21 августа в Атлантике на борт поднялись специалисты береговой охраны и ФБР по кибербезопасности. Они провели на судне четыре дня, а следователи установили, что хакерам удалось добраться до системы движения судна.
Связанное с КСИР иранское агентство Mehr News сообщило об этом 20 августа — за несколько недель до того, как Вашингтон подтвердил какие-либо подробности. В публикации описывалось, как нападавшие отключили охлаждение двигателя, увеличили его обороты и вмешались в работу топливных систем во время 30-часового отключения электроэнергии.
Затем Tasnim заявило: «Теперь ни одно американское судно не в безопасности».
Ссылаясь на «неназванных членов экипажа» и одновременно публикуя подробный план атаки, Тегеран присваивает себе заслуги, не подписываясь под этим. Следователи в США сосредоточились на хакерах, связанных с Ираном.
Через три дня по делу о связанной с этим атаке на борт поднялись ещё одного танкера, следовавшего в Техас, — газовоза Kohaku. Теперь под наблюдением находятся почти 20 судов.
Два месяца спустя хуситы атакуют Aramco в Дахране, а Иран демонстрирует, что может добраться до грузов Aramco, следующих в Техас.
Источник: Bloomberg, CBS News
#WorldNews2026
🇺🇸🇸🇦 Взломанный супертанкер, у которого отказали двигатели у берегов Техаса, вёз нефть для американского НПЗ Saudi Aramco
Согласно таможенным данным Bloomberg, около половины из 2 миллионов баррелей нефти на борту VL Prosperity закупила компания Motiva — полностью принадлежащий Aramco НПЗ в Порт-Артуре, один из крупнейших в стране.
Танкер загрузился в египетском порту Сиди-Керир и проследовал через Гибралтар, поскольку Ормузский пролив — зона боевых действий. В начале августа судно подверглось атаке.
21 августа в Атлантике на борт поднялись специалисты береговой охраны и ФБР по кибербезопасности. Они провели на судне четыре дня, а следователи установили, что хакерам удалось добраться до системы движения судна.
Связанное с КСИР иранское агентство Mehr News сообщило об этом 20 августа — за несколько недель до того, как Вашингтон подтвердил какие-либо подробности. В публикации описывалось, как нападавшие отключили охлаждение двигателя, увеличили его обороты и вмешались в работу топливных систем во время 30-часового отключения электроэнергии.
Затем Tasnim заявило: «Теперь ни одно американское судно не в безопасности».
Ссылаясь на «неназванных членов экипажа» и одновременно публикуя подробный план атаки, Тегеран присваивает себе заслуги, не подписываясь под этим. Следователи в США сосредоточились на хакерах, связанных с Ираном.
Через три дня по делу о связанной с этим атаке на борт поднялись ещё одного танкера, следовавшего в Техас, — газовоза Kohaku. Теперь под наблюдением находятся почти 20 судов.
Два месяца спустя хуситы атакуют Aramco в Дахране, а Иран демонстрирует, что может добраться до грузов Aramco, следующих в Техас.
Источник: Bloomberg, CBS News
#WorldNews2026