Новости BlockBeats, 12 октября: министр энергетики Саудовской Аравии Абдулазиз бин Салман недавно заявил, что в ближайшие два-три года страна планирует увеличить мощность транспортировки нефти по суше в обход Ормузского пролива до 10 миллионов баррелей в сутки, чтобы снизить зависимость от морских маршрутов через Персидский залив. В настоящее время нефтепровод «Восток — Запад» в Саудовской Аравии соединяет восточные месторождения с побережьем Красного моря у порта Янбу. Его проектная пропускная способность составляет 7 миллионов баррелей в сутки. По состоянию на начало октября фактическая суточная прокачка по трубопроводу выросла до 5,8 миллиона баррелей, из которых около 4,5 миллиона предназначены для экспорта, а остальной объём поставляется на нефтеперерабатывающие заводы на западе страны. Саудовская Аравия модернизирует насосные станции вдоль маршрута, повышая давление, чтобы дополнительно увеличить пропускную способность. Кроме того, страна планирует временно переоборудовать существующие газопроводы для транспортировки сырой нефти. После необходимых изменений трубопроводов можно будет обеспечить транспортировку примерно 1,2 миллиона баррелей в сутки. Если позднее дополнительно вложить средства в насосные станции и компрессоры, потенциальная пропускная способность, как ожидается, вырастет до 3 миллионов баррелей. Саудовская Аравия также рассматривает план создания сети трубопроводов двойного назначения для нефти и газа, чтобы гибко менять их назначение в зависимости от геополитических рисков и сезонного спроса. Эта мера призвана помочь справиться с перебоями в судоходстве через Ормузский пролив и рисками безопасности на маршруте вдоль Красного моря, а также создать более устойчивую систему экспорта сырой нефти. Однако увеличение мощности сухопутной транспортировки до 10 миллионов баррелей пока находится на этапе планирования и реализации строительных проектов. Возможность достичь этой цели в конечном итоге будет зависеть от модернизации трубопроводной сети и инвестиций в сопутствующую инфраструктуру.