Почему никто не говорит о криптопроектах, которые действительно приносят доход, а не кормят бесконечными обещаниями?
Слишком многие трейдеры теряют деньги, гоняясь за пустышками, и попадают на скам после входа в токены на FOMO, за которыми не стоит реального бизнеса.
Возьмём для примера $DRIVX. Средства направляются на реальный действующий автопарк прокатных автомобилей, а доход от аренды напрямую идёт на выкуп токенов, создавая цикл роста стоимости, обеспеченный материальными активами. Проект одобрен Hefestos Capital, а на первом месте здесь — бизнес-модель. На втором этапе пресейла токены продаются по $0.02, до повышения цены до $0.025.
В мейнстриме $BTC и $ETH часто упускают из виду такие фундаментальные основы. Возможно, наблюдать за реальными показателями автопарка здесь полезнее, чем участвовать в очередном раунде спекуляций.
Кто-нибудь ещё замечает этот сдвиг в сторону моделей с реальным доходом?
#RWA #Crypto #Tokenomics
Слишком многие трейдеры теряют деньги, гоняясь за пустышками, и попадают на скам после входа в токены на FOMO, за которыми не стоит реального бизнеса.
Возьмём для примера $DRIVX. Средства направляются на реальный действующий автопарк прокатных автомобилей, а доход от аренды напрямую идёт на выкуп токенов, создавая цикл роста стоимости, обеспеченный материальными активами. Проект одобрен Hefestos Capital, а на первом месте здесь — бизнес-модель. На втором этапе пресейла токены продаются по $0.02, до повышения цены до $0.025.
В мейнстриме $BTC и $ETH часто упускают из виду такие фундаментальные основы. Возможно, наблюдать за реальными показателями автопарка здесь полезнее, чем участвовать в очередном раунде спекуляций.
Кто-нибудь ещё замечает этот сдвиг в сторону моделей с реальным доходом?
#RWA #Crypto #Tokenomics