JPMorgan заявил, что цены на нефть продолжают расти, несмотря на достаточное предложение, поскольку танкеров для перевозки сырой нефти слишком мало. По данным NS3.AI, к сентябрю уже использовались 766 из 923 супертанкеров в мире.

Банк также указал на резкий рост расходов на перевозку, сославшись на сообщение Seatrade о том, что 7 октября супертанкер, направлявшийся в Южную Корею, был зафрахтован за 1 162 000 долларов в день. JPMorgan предупредил, что маржа нефтепереработки в Европе становится отрицательной, что может вынудить некоторые предприятия сократить производство.

Банк заявил, что дополнительные поставки сырой нефти могут лишь немного облегчить положение покупателей, пока не снизятся расходы на перевозку.