$NVDAB

$BTC

🚨 В МИРЕ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ СУДА ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ НЕФТИ.

JPMorgan предупреждает: мировой рынок нефти столкнулся с очередным серьёзным потрясением в поставках, но на этот раз проблема не в нехватке нефти.

Не хватает танкеров для её перевозки.

В сентябре объём нефтяных перевозок через Ормузский пролив вырос с 7.5 до 12 миллионов баррелей в день, создав колоссальную нагрузку на мировой танкерный флот.

Из 923 супертанкеров в мире 766 уже задействованы, а ещё 124 иранских танкера в основном недоступны из-за санкций США.

И ситуация ухудшается.

Более длинные маршруты, задержки и растущий спрос означают, что для перевозки того же объёма нефти требуется ещё больше танкеров.

Одному только Ближнему Востоку теперь нужно на 35 супертанкеров больше, чем в среднем в 2025 году.

И эта нехватка уже начинает влиять на рынки морских перевозок далеко за пределами Ближнего Востока.

Главное опасение заключается в том, что перевозка нефти может значительно подорожать, даже если сырой нефти будет достаточно.

Если стоимость перевозок продолжит расти, цены на топливо и инфляция во всём мире могут оказаться под ещё большим давлением.

#worldnews #OilMarket