Только что заглянул на drivxtoken.com, и, честно говоря, проект выделился на фоне остальных.
Большинство криптопроектов по-прежнему продают одни обещания и дорожную карту, которая может так и не воплотиться в жизнь. Здесь пытаются пойти более прямым путём: создать настоящий бизнес по прокату автомобилей, который действительно покупает машины, сдаёт их в аренду и использует часть дохода для обратного выкупа токенов.
Они уже выпустили автомобили на дороги (в том числе GMC Yukon 2026 года), модель проста (аренда → доход → расширение автопарка + обратный выкуп), а работают они в BNB Chain и проводят многоэтапную предварительную продажу токенов. Сейчас идёт второй этап по $0.02, а на третьем цена вырастет до $0.025 перед листингом. Владельцам токенов также обещают скидки на аренду, когда функциональность проекта будет полностью запущена.
Команда проходит KYC (генеральный директор Самир Шалаби и ведущий инвестор Стефан Петрович), а проект заявляет о прозрачности — на таком раннем этапе этим могут похвастаться далеко не все. Согласно опубликованному ими распределению доходов, примерно 50% возвращается в бизнес и автопарк, 30% направляется на обратный выкуп, сжигание и ликвидность, а остальное — на маркетинг и команду. По крайней мере на бумаге проект пытается связать токен с реальным денежным потоком, а не только с эмиссией.
Проект пока на ранней стадии, а крипта есть крипта, поэтому тщательно проводите собственное исследование и вкладывайте только то, что готовы потерять. Но идея «настоящие автомобили + реальный доход» встречается достаточно редко, так что на проект стоит взглянуть, если вам интересны проекты с практическим применением в реальном мире.
Всегда #DYOR #NFA
$LUMIA $MAGIC $ERA
Большинство криптопроектов по-прежнему продают одни обещания и дорожную карту, которая может так и не воплотиться в жизнь. Здесь пытаются пойти более прямым путём: создать настоящий бизнес по прокату автомобилей, который действительно покупает машины, сдаёт их в аренду и использует часть дохода для обратного выкупа токенов.
Они уже выпустили автомобили на дороги (в том числе GMC Yukon 2026 года), модель проста (аренда → доход → расширение автопарка + обратный выкуп), а работают они в BNB Chain и проводят многоэтапную предварительную продажу токенов. Сейчас идёт второй этап по $0.02, а на третьем цена вырастет до $0.025 перед листингом. Владельцам токенов также обещают скидки на аренду, когда функциональность проекта будет полностью запущена.
Команда проходит KYC (генеральный директор Самир Шалаби и ведущий инвестор Стефан Петрович), а проект заявляет о прозрачности — на таком раннем этапе этим могут похвастаться далеко не все. Согласно опубликованному ими распределению доходов, примерно 50% возвращается в бизнес и автопарк, 30% направляется на обратный выкуп, сжигание и ликвидность, а остальное — на маркетинг и команду. По крайней мере на бумаге проект пытается связать токен с реальным денежным потоком, а не только с эмиссией.
Проект пока на ранней стадии, а крипта есть крипта, поэтому тщательно проводите собственное исследование и вкладывайте только то, что готовы потерять. Но идея «настоящие автомобили + реальный доход» встречается достаточно редко, так что на проект стоит взглянуть, если вам интересны проекты с практическим применением в реальном мире.
Всегда #DYOR #NFA
$LUMIA $MAGIC $ERA