По данным The Atlantic, ссылающегося на двух представителей администрации, Пентагону поручили разработать варианты военных действий против Ирана, которые можно было бы осуществить до промежуточных выборов 3 ноября. Запрос поступил из Белого дома. Это противоречит широко распространённому мнению, что президент Дональд Трамп не станет обострять отношения с Тегераном до окончания голосования в следующем месяце.
Рынок нефти отреагировал на эту новость. На торгах в четверг цена нефти марки West Texas Intermediate превысила 90 долларов за баррель, а Brent поднялась выше 104 долларов. Обе цены значительно превысили показатели закрытия торгов в среду — 88,28 и 100,20 доллара соответственно.
Подробностей мало. Два неназванных источника описали сначала ограниченную операцию, а затем — нечто более масштабное после промежуточных выборов. По сообщениям, даже сторонники такого сценария признают: короткая операция не заставит Иран вернуться за стол переговоров, не откроет Ормузский пролив и не снизит цены на топливо до того, как избиратели придут на участки. Это не приказ, а лишь планирование.
И все же вторая волна военных действий, какого бы масштаба она ни была, серьезно ударит по поставкам нефти с Ближнего Востока, а эта война уже идет восьмой месяц. Она началась 28 февраля, когда США и Израиль выступили против Тегерана.
Сезон штормов выбирает подходящий момент
В среду Shell и Chevron начали эвакуацию персонала из Мексиканского залива США в преддверии тропического шторма «Исаиас». Shell вывела всех сотрудников и остановила добычу на пяти объектах, в том числе на Mars, Ursa и Appomattox. Chevron начала процедуры остановки добычи на четырех эксплуатируемых ею объектах.
«Исаиас» теперь стал ураганом — первым в этом поздно начавшемся сезоне атлантических ураганов. Национальный центр по наблюдению за ураганами ожидает, что он продолжит усиливаться по пути к северному побережью Мексиканского залива, куда должен прийти в пятницу вечером. По оценке Reuters, из-за остановки добычи простаивает около четверти нефтедобывающих мощностей в Мексиканском заливе.
Расходы ложатся на перевозчиков
Maersk повышает топливные сборы. Датский судоходный гигант заявил в четверг, что увеличит чрезвычайную топливную надбавку для всех экспортных отправок и импортных доставок в ответ на войну на Ближнем Востоке. С понедельника, 12 октября, надбавка составит 20%; компания сообщила, что будет регулярно пересматривать этот показатель.
За неделю до 5 октября в районе Ормузского пролива было совершено не менее 12 нападений на танкеры с нефтью, сжиженным природным газом и сжиженным нефтяным газом, сообщили Reuters три источника в сфере морской безопасности. Ни одна неделя с начала войны не была хуже. Международной морской организации требуется больше времени для проверки происшествий; за тот же период она зафиксировала девять инцидентов с судами. Между тем страны — производители нефти в Персидском заливе увеличили экспорт.
Кто контролирует Ормузский пролив — зависит от того, кого спросить
Бригадный генерал Мохаммад Реза Накди не стал смягчать формулировки. Старший советник главнокомандующего Корпусом стражей исламской революции заявил в среду, что пролив закрыт и полностью контролируется вооруженными силами Ирана, и так будет до тех пор, пока Тегеран не добьется выполнения своих требований. «Незаконные маршруты», по которым удается провозить часть нефти, вскоре перекроют, сообщил он иранским СМИ, хотя и признал, что этим путем перевозят немного.
Он отвечал госсекретарю Марко Рубио, который несколькими часами ранее заявил в Афинах, что Тегеран «полностью утратил контроль» над проливом, что тот открыт и что нефти вывозят почти столько же, сколько до войны. Трудно понять, как оба описания могут относиться к одному и тому же участку моря.
Президент Ирана занял более сдержанную позицию в разговоре с президентом России Владимиром Путиным. Справедливое и сбалансированное соглашение с США «вполне достижимо», заявил Масуд Пезешкиан по телефону, если Вашингтон будет действовать в рамках международного права, сообщили иранские СМИ, в том числе агентство Fars и ISNA. Тегеран, по его словам, полностью готов добиваться прочного мира в регионе, а вину за затягивание переговоров он возложил на двойные стандарты Вашингтона и его максималистские требования.
В тот же день Fars опубликовало его более жесткие заявления: Иран ведет полномасштабную войну, будет и дальше сопротивляться врагу и ведет переговоры с соседями, чтобы удовлетворить их потребности. Мир вполне достижим — и в то же время страна находится в состоянии войны. Все это сказал один человек в одну среду.
В ход идут чрезвычайные запасы нефти
В среду ситуация несколько улучшилась. Страны — члены МЭА договорились в первую очередь высвобождать запасы дизельного топлива, чтобы сдержать стремительный рост цен на горючее; цены на нефть стабилизировались, сообщила CNBC. В рамках чрезвычайного плана, принятого в марте, участники уже направили на рынок 325 миллионов баррелей, а еще около 100 миллионов пока ожидают высвобождения.
Запасы в хранилищах по-прежнему значительны: правительства стран — членов МЭА располагают примерно 1,1 миллиарда баррелей, из них более 200 миллионов — дизельное топливо. Исполнительный директор агентства Фатих Бироль заявил, что при необходимости оно готово высвободить дополнительные объемы. Это решение последовало за соглашением стран G7, достигнутым в прошлую пятницу, о высвобождении 100 миллионов баррелей дизельного топлива и сырой нефти, хотя никто не уточнил, какая часть этого объема придется на дизель.
Саудовский нефтепровод «Восток — Запад» также помог увеличить поставки. Министр энергетики принц Абдулазиз бин Салман заявил, что утром во вторник по трубопроводу прокачивали 5,8 миллиона баррелей в сутки при пропускной способности около 7 миллионов. В сентябре атаки беспилотников вывели его из строя. Работу возобновили 22 сентября.
Аэропорт Эр-Рияда оказался втянут в войну в Йемене
Поддерживаемые Ираном хуситы атаковали во вторник и среду два саудовских аэропорта — международный аэропорт имени короля Халида в Эр-Рияде и международный аэропорт Абха. По данным Управления гражданской авиации Саудовской Аравии, три человека погибли, 36 получили ранения. Ущерб оказался значительным. Саудовские силы перехватили баллистическую ракету к северу от Эр-Рияда, а возглавляемая Саудовской Аравией коалиция заявила об уничтожении пусковой установки в Сане.
Фронт в Йемене накаляется уже несколько месяцев. В июле хуситы объявили о блокаде саудовских портов и судов, а в начале сентября двинулись на юг вдоль побережья Красного моря в сторону Баб-эль-Мандебского пролива — важного маршрута для танкеров с энергоносителями и контейнеровозов. С тех пор боевые действия усилились. Поддерживаемые Саудовской Аравией правительственные силы Йемена 4 октября начали контрнаступление, чтобы вернуть территории вблизи пролива. Через несколько дней под удар попали аэропорты.
Фрахт за 77 миллионов долларов
Доставка нефти тоже обходится дороже. По данным Балтийской биржи на 7 октября, фрахт супертанкера для перевозки американской нефти в Азию теперь стоит 77 миллионов долларов — это новый рекорд и намного выше среднего показателя за 2025 год, составлявшего 9,2 миллиона долларов. Если распределить эту сумму на груз в два миллиона баррелей, получится около 38,50 доллара за баррель — без учета стоимости самой нефти.
До дня выборов осталось 26 дней. Будут ли эти цифры пиком или лишь началом, зависит от решения, о котором в Вашингтоне пока не объявляли, а рынок нефти уже реагирует на такую возможность.