Один обзор автомобиля: из‑за партнёрских компаний Huawei на нескольких автопроизводителях акции пошли слоями вниз. Jianghuai сразу ушла в стоп‑лист, Chery и BAIC последовали за ней, а партнёр по сделкам компании Shangjie — SAIC — лишь отыграла часть роста.
Спусковым крючком стало экстренное тормозное тестирование Huawei Zunjie V800 со стороны Bitauto, принадлежащей ByteDance. Многократные тесты показали поломку тормозной педали. Видео не удалили, и обсуждение уже перешло с проблем продукта на вопрос, кто более «упрямый» — Byte или Huawei.
Сначала рынок расценил ситуацию по принципу партнёрства: максимальное давление на стороне производственного звена Zunjie, затем — Chery и BAIC, а SAIC относительно меньше просела. Но именно то, будет ли видео удалено, по‑настоящему определяет настроение в краткосрочной перспективе; однако удаление может лишь приглушить распространение, но не способно скрыть сами результаты теста.
Спусковым крючком стало экстренное тормозное тестирование Huawei Zunjie V800 со стороны Bitauto, принадлежащей ByteDance. Многократные тесты показали поломку тормозной педали. Видео не удалили, и обсуждение уже перешло с проблем продукта на вопрос, кто более «упрямый» — Byte или Huawei.
Сначала рынок расценил ситуацию по принципу партнёрства: максимальное давление на стороне производственного звена Zunjie, затем — Chery и BAIC, а SAIC относительно меньше просела. Но именно то, будет ли видео удалено, по‑настоящему определяет настроение в краткосрочной перспективе; однако удаление может лишь приглушить распространение, но не способно скрыть сами результаты теста.