Parallel Systems, кроме аята $TRUMP
$XAU
#FedMinutesFocusOnOctoberPause #RobinhoodAdds$25MInBitcoinToBalanceSheet #BTCFallsBelow$84K #DubaiVARAIssuesReserveAssetAuditCircular #DubaiVARAIssuesReserveAssetAuditCircular
долларов на производство железнодорожных транспортных средств
В среду компания Parallel Systems закрыла раунд финансирования серии C на сумму 100 миллионов долларов, чтобы ускорить производство автономного грузового железнодорожного транспортного средства «Panther» и выйти на международные рынки. Раунд возглавила компания AVP; в нём также приняли участие новые инвесторы Hillspire, Agility Global и Cobalt Capital, а также существующие инвесторы Anthos Capital, Congruent Ventures, Riot Capital и Collaborative Fund.
Компания из Лос-Анджелеса разрабатывает работающие на электрических аккумуляторах автономные железнодорожные грузовые системы. Они предназначены для перевозок на короткие расстояния — менее 500 миль — по маршрутам с низкой плотностью движения, на которые приходится 60% рынка наземных грузоперевозок. Эта технология позволяет грузоотправителям использовать железную дорогу для перевозок на короткие расстояния, для которых раньше требовались грузовики, задействуя существующую железнодорожную сеть.
$XAU
#FedMinutesFocusOnOctoberPause #RobinhoodAdds$25MInBitcoinToBalanceSheet #BTCFallsBelow$84K #DubaiVARAIssuesReserveAssetAuditCircular #DubaiVARAIssuesReserveAssetAuditCircular
долларов на производство железнодорожных транспортных средств
В среду компания Parallel Systems закрыла раунд финансирования серии C на сумму 100 миллионов долларов, чтобы ускорить производство автономного грузового железнодорожного транспортного средства «Panther» и выйти на международные рынки. Раунд возглавила компания AVP; в нём также приняли участие новые инвесторы Hillspire, Agility Global и Cobalt Capital, а также существующие инвесторы Anthos Capital, Congruent Ventures, Riot Capital и Collaborative Fund.
Компания из Лос-Анджелеса разрабатывает работающие на электрических аккумуляторах автономные железнодорожные грузовые системы. Они предназначены для перевозок на короткие расстояния — менее 500 миль — по маршрутам с низкой плотностью движения, на которые приходится 60% рынка наземных грузоперевозок. Эта технология позволяет грузоотправителям использовать железную дорогу для перевозок на короткие расстояния, для которых раньше требовались грузовики, задействуя существующую железнодорожную сеть.
