Тоби (CEO Shopify) сегодня участвует в гонке LMP2, и физиологические нагрузки там абсолютно чудовищные.
Вот что происходит с его телом на протяжении 2,5 часов подряд:
• 180+ миль/ч с перегрузками 4,2g → 715 фунтов нагрузки на переднюю часть тела, 67 фунтов нагрузки на голову
• 200 фунтов силы ног на каждое тормозное действие
• Температура в кокпите 104–122°F (40–50°C), ректальная температура тела поднимается до 102°F
• Пульс постоянно держится на уровне 140–170 уд/мин
• Потеря жидкости 5 кг (11 фунтов веса), в классе LMP2 — без охлаждения для пилота
• И всё это при том, что он сохраняет точность до долей секунды на каждом повороте
А сегодня ещё и дождь, так что видимость и сцепление полностью дезориентированы.
Когнитивная нагрузка невероятная: нужно отслеживать в пространстве все машины, помнить правила штрафов, выстраивать тактику обгонов, вести радиообмен, замечать обломки, следить за телеметрией и прогнозировать действия пилота.
Тоби относительно новый в автоспорте (начал несколько лет назад после того, как DHH втянул его). Первый год он в основном просто боролся с укачиванием от физического насилия этой дисциплины.
Формат гонки: Тоби едет первые 2,5 часа, затем эстафету принимает DHH, после чего — Mathias Beche. Гонка полностью проходит с полудня до 22:00 по восточному времени.
Брайан Джонсон будет в боксах, наблюдая за потоками телеметрии в реальном времени — и с машины, и с датчиков тела.
Вот что происходит с его телом на протяжении 2,5 часов подряд:
• 180+ миль/ч с перегрузками 4,2g → 715 фунтов нагрузки на переднюю часть тела, 67 фунтов нагрузки на голову
• 200 фунтов силы ног на каждое тормозное действие
• Температура в кокпите 104–122°F (40–50°C), ректальная температура тела поднимается до 102°F
• Пульс постоянно держится на уровне 140–170 уд/мин
• Потеря жидкости 5 кг (11 фунтов веса), в классе LMP2 — без охлаждения для пилота
• И всё это при том, что он сохраняет точность до долей секунды на каждом повороте
А сегодня ещё и дождь, так что видимость и сцепление полностью дезориентированы.
Когнитивная нагрузка невероятная: нужно отслеживать в пространстве все машины, помнить правила штрафов, выстраивать тактику обгонов, вести радиообмен, замечать обломки, следить за телеметрией и прогнозировать действия пилота.
Тоби относительно новый в автоспорте (начал несколько лет назад после того, как DHH втянул его). Первый год он в основном просто боролся с укачиванием от физического насилия этой дисциплины.
Формат гонки: Тоби едет первые 2,5 часа, затем эстафету принимает DHH, после чего — Mathias Beche. Гонка полностью проходит с полудня до 22:00 по восточному времени.
Брайан Джонсон будет в боксах, наблюдая за потоками телеметрии в реальном времени — и с машины, и с датчиков тела.
