Этот угол на самом деле очень практичен. Авиация — одно из самых очевидных гражданских применений спутниковой связи, и спрос здесь предельно прост. Раньше полёты дальнего следования означали, что связь по умолчанию отсутствует. Но по мере того, как спутниковое подключение улучшается, самолёты переходят от «мёртвых зон» связи к всегда включённым мобильным терминалам.

Развивая эту логику дальше, доставка и трансграничная логистика, связь для удалённых районов, энергетическая инфраструктура, сельскохозяйственный IoT, помощь при стихийных бедствиях и корпоративные резервные сети — всё это может стать похожими сценариями спроса. По-настоящему SkyLatnet хочет подключить ровно эти разрозненные реальные потребности в связи.