Страны G7 договорились выпустить 100 миллионов баррелей из резервов, отдав приоритет дизельному топливу в начале
🛢 Члены G7 договорились координировать действия через МЭА, чтобы в течение четырех месяцев выпустить около 100 миллионов баррелей из аварийных запасов, начиная немедленно. Ожидается, что значительная часть поставок дизельного топлива будет поставляться в ускоренном темпе в первые 20 дней, чтобы снизить давление на топливные рынки.
📉 Перед финальным соглашением фьючерсы на дизельное топливо в США упали примерно на 3,25%, а европейский дизель снизился почти на 5,75%. Также страны G7 пообещали не ограничивать энергетический экспорт между собой и согласовать графики ремонтов на НПЗ.
⚠️ Однако в заявлении не указано достаточно ясно, какая доля из 100 миллионов баррелей является действительно новым предложением, поскольку объем может частично пересекаться с обязательствами МЭА, объявленными в марте.
🔎 Краткосрочное понижательное давление на цены может ослабнуть, если физические баррели быстро попадут на рынок, но ключевой риск по-прежнему связан с мощностями НПЗ и фактической нехваткой дизельного топлива.
#EnergyMarkets $CL
🛢 Члены G7 договорились координировать действия через МЭА, чтобы в течение четырех месяцев выпустить около 100 миллионов баррелей из аварийных запасов, начиная немедленно. Ожидается, что значительная часть поставок дизельного топлива будет поставляться в ускоренном темпе в первые 20 дней, чтобы снизить давление на топливные рынки.
📉 Перед финальным соглашением фьючерсы на дизельное топливо в США упали примерно на 3,25%, а европейский дизель снизился почти на 5,75%. Также страны G7 пообещали не ограничивать энергетический экспорт между собой и согласовать графики ремонтов на НПЗ.
⚠️ Однако в заявлении не указано достаточно ясно, какая доля из 100 миллионов баррелей является действительно новым предложением, поскольку объем может частично пересекаться с обязательствами МЭА, объявленными в марте.
🔎 Краткосрочное понижательное давление на цены может ослабнуть, если физические баррели быстро попадут на рынок, но ключевой риск по-прежнему связан с мощностями НПЗ и фактической нехваткой дизельного топлива.
#EnergyMarkets $CL
