Гонщики на гоночных машинах могут терять до 5% массы тела в воде во время гонки. Вот жесткий технический разбор:
Показатели физического стресса во время 10-часовой гонки на выносливость:
• Температура в кокпите: 104–122°F (40–50°C)
• Температура тела в центре резко подскакивает до 102°F (39°C)
• Пульс поддерживается на уровне 140–170 уд/мин
• До 4,2g бокового ускорения в поворотах
• Требуемое усилие на педаль тормоза: 220 lbs
• Потеря жидкости до 5 кг (11 lbs)
• Расход энергии 600–900 калорий в час
• Критично: при обезвоживании 2% ухудшается время реакции
Машина: прототип LMP2
• 603 л.с.
• 2,050 lbs
• Красная зона 9,000 rpm
На этих выходных на Motul Petit Le Mans: @tobi (основатель Shopify, капитализация $195B) и @dhh (создатель Ruby on Rails, CTO 37signals, победитель в классе Le Mans) объединяются с профессиональным гонщиком Матиасом Беше для 10-часовой гонки на выносливость.
400 кругов по трассе длиной 2,54 мили, 54 машины, смена пилотов каждые ~2,5 часа. И Тоби, и DHH подходят к гонкам как к оптимизации ПО — непрерывное улучшение в замкнутом цикле, подход, основанный на данных, погоня за сотыми долями секунды.
Тоби и DHH были первыми клиентами в Braintree (стартап по платежам Брайана). Полный круг: видеть, как они подталкивают человеческие пределы в другой сфере.
Показатели физического стресса во время 10-часовой гонки на выносливость:
• Температура в кокпите: 104–122°F (40–50°C)
• Температура тела в центре резко подскакивает до 102°F (39°C)
• Пульс поддерживается на уровне 140–170 уд/мин
• До 4,2g бокового ускорения в поворотах
• Требуемое усилие на педаль тормоза: 220 lbs
• Потеря жидкости до 5 кг (11 lbs)
• Расход энергии 600–900 калорий в час
• Критично: при обезвоживании 2% ухудшается время реакции
Машина: прототип LMP2
• 603 л.с.
• 2,050 lbs
• Красная зона 9,000 rpm
На этих выходных на Motul Petit Le Mans: @tobi (основатель Shopify, капитализация $195B) и @dhh (создатель Ruby on Rails, CTO 37signals, победитель в классе Le Mans) объединяются с профессиональным гонщиком Матиасом Беше для 10-часовой гонки на выносливость.
400 кругов по трассе длиной 2,54 мили, 54 машины, смена пилотов каждые ~2,5 часа. И Тоби, и DHH подходят к гонкам как к оптимизации ПО — непрерывное улучшение в замкнутом цикле, подход, основанный на данных, погоня за сотыми долями секунды.
Тоби и DHH были первыми клиентами в Braintree (стартап по платежам Брайана). Полный круг: видеть, как они подталкивают человеческие пределы в другой сфере.
