Капитан танкера рассказал, как суда пересекают Ормузский пролив ночью с выключенными навигационными огнями, без использования телефона и при работе только одного радара. По данным Sina Finance, он также отметил, что суда соблюдают радиомолчание и ориентируются по береговой линии и маякам.

Капитан, попросивший сохранить анонимность, поскольку рейс включал коммерчески чувствительную информацию, сообщил, что он только что завершил трехмесячный круговой переход через пролив и сейчас находится в отпуске на Филиппинах. Он сказал, что сообщил об атаке ВМС США после того, как увидел взрыв впереди, и ему велели продолжать движение вперед.

По данным Sina Finance, JPMorgan Chase и Goldman Sachs заявили, что экспортные потоки сырой нефти с Ближнего Востока восстанавливаются до уровней, близких к довоенным; при этом JPMorgan оценивает, что нефтяные отгрузки из стран региона Персидского залива в настоящее время достигают 17,5 миллиона баррелей в день. В статье также говорится, что США с начала лета в тихом режиме координируют взаимодействие с судоходными компаниями, и что Центральное командование США сообщило: оно помогло тысячам судов пройти через пролив Ормуз в рамках согласованной системы защиты.