🚨 ОБНОВЛЕНИЕ: Экспорт нефти из Персидского залива только что удвоился и полностью восстановился до уровней до войны, а Уолл-стрит называет это «замечательным восстановлением для региона, который всё ещё находится в состоянии войны».
Goldman Sachs оценивает экспорт нефти Персидского залива, включая подпольные «dark flows» с судов, идущих в тёмном режиме с выключенными транспондерами, — 23,3 млн баррелей в сутки за прошедшую неделю; теперь это примерно соответствует среднему показателю за весь 2025 год.
Одна сырая нефть обеспечила почти 90% восстановления: до 19 млн баррелей в сутки, то есть 108% от уровней 2025 года.
JPMorgan отдельно подтвердила, что потоки через Ормуз сами по себе снова поднялись почти до 13 млн баррелей в сутки, приблизившись к максимумам конца июня; лидирует здесь в основном Саудовская Аравия.
«Нефтяные артерии нефтяного экспорта Ближнего Востока снова текут», — написала Наташа Канева из JPMorgan, добавив, что это «замечательное восстановление для региона, который всё ещё находится в состоянии войны», хотя по всему региону оно распределено неравномерно.
В основе заголовка скрывается именно эта неравномерность. Goldman отметил резкое расхождение: экспорт Ирана рухнул — спутниковые данные показывают нулевые морские поставки сырой нефти или нефтепродуктов из Ирана в сентябре, тогда как все остальные производители Залива резко нарастили объёмы, чтобы заполнить разрыв. Экспорт Саудовской Аравии в одиночку более чем удвоился, превысив 11,6 млн баррелей в сутки.
Нефтепродукты рассказывают совсем другую историю, чем сырая нефть. Экспорт дизельного топлива, бензина и реактивного топлива по-прежнему «застрял» примерно на 50% от нормального уровня — этому мешают простои региональных НПЗ, которые держатся на 2 млн баррелей в сутки выше сезонных норм, плюс простая физическая реальность: рафинированные виды топлива более легко воспламеняются, из-за чего танкеры, перевозящие их, намного рискованнее отправлять через контролируемый конфликтами пролив.
Goldman говорит, что глобальный нефтяной рынок сейчас примерно сбалансирован, и банк удерживает прогноз по Brent на уровне $85 к концу года и $80 в 2027 году. Но банк не объявляет победу: «Мы по-прежнему беспокоимся о возможной новой эскалации, которая повредит больше объектов энергетической инфраструктуры».
Экспорт вернулся. Война не окончена. Теперь эти два факта просто сосуществуют.
#OilPrices #Hormuz #Iran #Geopolitics #EnergyMarkets $CL $BZ
Goldman Sachs оценивает экспорт нефти Персидского залива, включая подпольные «dark flows» с судов, идущих в тёмном режиме с выключенными транспондерами, — 23,3 млн баррелей в сутки за прошедшую неделю; теперь это примерно соответствует среднему показателю за весь 2025 год.
Одна сырая нефть обеспечила почти 90% восстановления: до 19 млн баррелей в сутки, то есть 108% от уровней 2025 года.
JPMorgan отдельно подтвердила, что потоки через Ормуз сами по себе снова поднялись почти до 13 млн баррелей в сутки, приблизившись к максимумам конца июня; лидирует здесь в основном Саудовская Аравия.
«Нефтяные артерии нефтяного экспорта Ближнего Востока снова текут», — написала Наташа Канева из JPMorgan, добавив, что это «замечательное восстановление для региона, который всё ещё находится в состоянии войны», хотя по всему региону оно распределено неравномерно.
В основе заголовка скрывается именно эта неравномерность. Goldman отметил резкое расхождение: экспорт Ирана рухнул — спутниковые данные показывают нулевые морские поставки сырой нефти или нефтепродуктов из Ирана в сентябре, тогда как все остальные производители Залива резко нарастили объёмы, чтобы заполнить разрыв. Экспорт Саудовской Аравии в одиночку более чем удвоился, превысив 11,6 млн баррелей в сутки.
Нефтепродукты рассказывают совсем другую историю, чем сырая нефть. Экспорт дизельного топлива, бензина и реактивного топлива по-прежнему «застрял» примерно на 50% от нормального уровня — этому мешают простои региональных НПЗ, которые держатся на 2 млн баррелей в сутки выше сезонных норм, плюс простая физическая реальность: рафинированные виды топлива более легко воспламеняются, из-за чего танкеры, перевозящие их, намного рискованнее отправлять через контролируемый конфликтами пролив.
Goldman говорит, что глобальный нефтяной рынок сейчас примерно сбалансирован, и банк удерживает прогноз по Brent на уровне $85 к концу года и $80 в 2027 году. Но банк не объявляет победу: «Мы по-прежнему беспокоимся о возможной новой эскалации, которая повредит больше объектов энергетической инфраструктуры».
Экспорт вернулся. Война не окончена. Теперь эти два факта просто сосуществуют.
#OilPrices #Hormuz #Iran #Geopolitics #EnergyMarkets $CL $BZ
