21,3亿 человек次出行可能不出门过国庆，你最大的敌人不是工作，是高速🚗
С завтрашнего дня начинаются 7-дневные каникулы: по всей стране, по прогнозам, ожидается 2,13 млрд поездок, в среднем — 300 млн в день, что в 1,7 раза больше, чем обычно; в День образования Китайской Народной Республики (1 октября) — 340 млн поездок, почти вдвое больше, чем в обычные дни, и, возможно, будет обновлён исторический рекорд за аналогичный период. Дороги — абсолютный лидер: доля поездок на личном транспорте превышает 90%, в первый день праздника поток машин на скоростных трассах ожидается на уровне 71 млн автомобилей. Данные Didi тоже сходятся: в период «11» спрос на поездки такси вырастает на 21% по сравнению с обычным днём, а спрос на межгородские поездки — на 55%.
Моё ощущение такое: этот «всенародный исход» — это разовое высвобождение накопленного за будни спроса на поездки, плюс то, что между Праздником середины осени и Днём образования Китайской Народной Республики всего 3 дня, а схема «берёшь отпуск, получаешь 13» превратила поездки на дальние расстояния в новую насущную потребность. Друзьям на авто искренне советую не лоб в лоб сталкиваться с основной массой в первый день: опыт можно получить вдвое лучше, если разъехаться на полдня раньше/позже. Тем, кто ездит на электромобилях, заранее проверьте зарядные станции на сервисных зонах: в этом году поездки на электромобилях — в 1,8 раза больше, а зарядные посты могут оказаться даже труднее по очередям, чем заправки.
Источник: брифинг Госинфо офиса при Госсовете КНР по линии Министерства транспорта (сообщение Beijing News от 24 сентября); Southern Metropolis Daily (от 30 сентября). Сборка и переработка (вторичный контент).
Впечатления и наблюдения в дороге во время праздников я тоже буду продолжать собирать — следите за мной, не потеряетесь.
#国庆 #出行
С завтрашнего дня начинаются 7-дневные каникулы: по всей стране, по прогнозам, ожидается 2,13 млрд поездок, в среднем — 300 млн в день, что в 1,7 раза больше, чем обычно; в День образования Китайской Народной Республики (1 октября) — 340 млн поездок, почти вдвое больше, чем в обычные дни, и, возможно, будет обновлён исторический рекорд за аналогичный период. Дороги — абсолютный лидер: доля поездок на личном транспорте превышает 90%, в первый день праздника поток машин на скоростных трассах ожидается на уровне 71 млн автомобилей. Данные Didi тоже сходятся: в период «11» спрос на поездки такси вырастает на 21% по сравнению с обычным днём, а спрос на межгородские поездки — на 55%.
Моё ощущение такое: этот «всенародный исход» — это разовое высвобождение накопленного за будни спроса на поездки, плюс то, что между Праздником середины осени и Днём образования Китайской Народной Республики всего 3 дня, а схема «берёшь отпуск, получаешь 13» превратила поездки на дальние расстояния в новую насущную потребность. Друзьям на авто искренне советую не лоб в лоб сталкиваться с основной массой в первый день: опыт можно получить вдвое лучше, если разъехаться на полдня раньше/позже. Тем, кто ездит на электромобилях, заранее проверьте зарядные станции на сервисных зонах: в этом году поездки на электромобилях — в 1,8 раза больше, а зарядные посты могут оказаться даже труднее по очередям, чем заправки.
Источник: брифинг Госинфо офиса при Госсовете КНР по линии Министерства транспорта (сообщение Beijing News от 24 сентября); Southern Metropolis Daily (от 30 сентября). Сборка и переработка (вторичный контент).
Впечатления и наблюдения в дороге во время праздников я тоже буду продолжать собирать — следите за мной, не потеряетесь.
#国庆 #出行
