Акции Boeing Co. (NYSE: $BA
) в ходе вторничных торгов на премаркете выросли умеренно после резкой распродажи в понедельник, связанной с новым переносом сертификации Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) самолета 737 MAX 10.
Во вторник Boeing торговался по $185,10 в 8:54 утра по восточному времени, что на 0,39% выше, чем закрытие в понедельник на $184,39. В понедельник акции упали на 6,91%; объем торгов составил около 18,05 млн акций — почти втрое больше своего среднего показателя за последние три месяца, около 6,07 млн.
Во вторник генеральный директор Ryanair Holdings Майкл О’Лири заявил, что надеется, что задержка с сертификацией MAX 10 будет «вопросом дней, а не недель или месяцев». Он также сказал, что Ryanair по-прежнему ожидает получить первые 15 самолетов MAX 10 весной 2027 года.
В понедельник FAA сообщило, что отложит сертификацию крупнейшего варианта 737 MAX от Boeing до тех пор, пока не будет устранена новая проблема с программным обеспечением системы управления полетом, которая была недавно раскрыта.
Администратор FAA Брайан Бедфорд заявил, что регулятор отложит MAX 10, пока не убедится, что не осталось нерешенной проблемы. FAA сообщило, что программное обеспечение может увеличивать нагрузку на пилотов во время ухода на второй круг (go-around), когда попытка посадки прерывается, а самолет набирает высоту перед выполнением нового захода. Boeing заявил, что этот вопрос может препятствовать доступу к автоматизированным средствам наведения в определенном сценарии посадки, и что компания разрабатывает обновление ПО.
Бедфорд не назвал ожидаемую продолжительность задержки сертификации. Отвечая на вопрос о том, может ли исправление программного обеспечения занять дни, недели или месяцы, он сказал, что не знает, при этом отметив, что работа поставщика GE Aerospace потенциально может ускорить решение. FAA также не сообщило, что задержка продлится только несколько дней.
#Crypto
) в ходе вторничных торгов на премаркете выросли умеренно после резкой распродажи в понедельник, связанной с новым переносом сертификации Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) самолета 737 MAX 10.
Во вторник Boeing торговался по $185,10 в 8:54 утра по восточному времени, что на 0,39% выше, чем закрытие в понедельник на $184,39. В понедельник акции упали на 6,91%; объем торгов составил около 18,05 млн акций — почти втрое больше своего среднего показателя за последние три месяца, около 6,07 млн.
Во вторник генеральный директор Ryanair Holdings Майкл О’Лири заявил, что надеется, что задержка с сертификацией MAX 10 будет «вопросом дней, а не недель или месяцев». Он также сказал, что Ryanair по-прежнему ожидает получить первые 15 самолетов MAX 10 весной 2027 года.
В понедельник FAA сообщило, что отложит сертификацию крупнейшего варианта 737 MAX от Boeing до тех пор, пока не будет устранена новая проблема с программным обеспечением системы управления полетом, которая была недавно раскрыта.
Администратор FAA Брайан Бедфорд заявил, что регулятор отложит MAX 10, пока не убедится, что не осталось нерешенной проблемы. FAA сообщило, что программное обеспечение может увеличивать нагрузку на пилотов во время ухода на второй круг (go-around), когда попытка посадки прерывается, а самолет набирает высоту перед выполнением нового захода. Boeing заявил, что этот вопрос может препятствовать доступу к автоматизированным средствам наведения в определенном сценарии посадки, и что компания разрабатывает обновление ПО.
Бедфорд не назвал ожидаемую продолжительность задержки сертификации. Отвечая на вопрос о том, может ли исправление программного обеспечения занять дни, недели или месяцы, он сказал, что не знает, при этом отметив, что работа поставщика GE Aerospace потенциально может ускорить решение. FAA также не сообщило, что задержка продлится только несколько дней.
#Crypto