Сингапур, прорвало оборону。
На саммите АСЕАН министр иностранных дел Сингапура почти стучал по столу, требуя от Китая «уважать» ключевую роль Малаккского узла.
Почему так спешат? Потому что совпали две вещи: закрытие Соглашения по провозу на весь остров Хайнань и открытие прямого рейса порт Янпу — остров Батам.
Раньше асеановские дурианы и пальмовое масло должны были сначала ехать в Сингапур «с пересадкой», чтобы стыковаться дальше; путь занимал 20 дней. Теперь напрямую в Хайнань — всего 6 дней, а транзитный сбор ещё и на 40% дешевле.
В первый же месяц после закрытия Соглашения по провозу в порт Янпу объёмы перегрузки взлетели на 107,7%, а транзитный товарооборот Сингапура сразу упал на 23%; доля транзита каучука и пальмового масла сократилась с 82% до 45%.
Самое роковое — финансы: счета EF позволяют капиталу свободно заходить и выходить, расчёты напрямую ведутся в юанях, а доллар и сингапурские банки вместе оказались в стороне.
Сингапур — это посредник, который взимает плату за проезд, а Хайнань — партнёр, который даёт всем заработать. Цветочки и травка, как ни задерживай — не остановить ход истории.
На саммите АСЕАН министр иностранных дел Сингапура почти стучал по столу, требуя от Китая «уважать» ключевую роль Малаккского узла.
Почему так спешат? Потому что совпали две вещи: закрытие Соглашения по провозу на весь остров Хайнань и открытие прямого рейса порт Янпу — остров Батам.
Раньше асеановские дурианы и пальмовое масло должны были сначала ехать в Сингапур «с пересадкой», чтобы стыковаться дальше; путь занимал 20 дней. Теперь напрямую в Хайнань — всего 6 дней, а транзитный сбор ещё и на 40% дешевле.
В первый же месяц после закрытия Соглашения по провозу в порт Янпу объёмы перегрузки взлетели на 107,7%, а транзитный товарооборот Сингапура сразу упал на 23%; доля транзита каучука и пальмового масла сократилась с 82% до 45%.
Самое роковое — финансы: счета EF позволяют капиталу свободно заходить и выходить, расчёты напрямую ведутся в юанях, а доллар и сингапурские банки вместе оказались в стороне.
Сингапур — это посредник, который взимает плату за проезд, а Хайнань — партнёр, который даёт всем заработать. Цветочки и травка, как ни задерживай — не остановить ход истории.