🚛 Стоимость перевозки всего растёт — и это может ударить по карману потребителя
Стоимость транспортировки грузов в США снова давит на инфляцию. Согласно Wall Street Journal, расходы отрасли грузоперевозчиков на уровне самых высоких значений со времени последствий пандемии, а дизель за год подскочил на 77%.
⛽ 22 сентября дизель достиг US$ 6,53 за галлон — рекорд по данным AAA. Рост влияет не только на дальнобойщиков: железные дороги вводят надбавки, а расходы морских перевозок также остаются высокими. (The Wall Street Journal)
📦 Проблема распространяется по всей цепочке поставок. Транспортным компаниям приходится либо частично поглощать эти расходы, либо перекладывать их на производителей, дистрибьюторов и ритейлеров — усиливая давление на цены продуктов питания и других товаров.
🔥 В итоге получается особенно щекотливая ситуация: даже когда цены на нефть снижаются, логистические издержки могут оставаться высокими и продолжать поддерживать инфляционное давление.
Дороже дизель → дороже фрахт → дороже продукты.
Поэтому инфляция — это не только на автозаправке. Она может быть спрятана практически во всём, что нужно перевозить.
#Inflação #Economia #EUA #Diesel #Petróleo #Frete #Logística #Commodities #Mercados #EconomiaGlobal
Стоимость транспортировки грузов в США снова давит на инфляцию. Согласно Wall Street Journal, расходы отрасли грузоперевозчиков на уровне самых высоких значений со времени последствий пандемии, а дизель за год подскочил на 77%.
⛽ 22 сентября дизель достиг US$ 6,53 за галлон — рекорд по данным AAA. Рост влияет не только на дальнобойщиков: железные дороги вводят надбавки, а расходы морских перевозок также остаются высокими. (The Wall Street Journal)
📦 Проблема распространяется по всей цепочке поставок. Транспортным компаниям приходится либо частично поглощать эти расходы, либо перекладывать их на производителей, дистрибьюторов и ритейлеров — усиливая давление на цены продуктов питания и других товаров.
🔥 В итоге получается особенно щекотливая ситуация: даже когда цены на нефть снижаются, логистические издержки могут оставаться высокими и продолжать поддерживать инфляционное давление.
Дороже дизель → дороже фрахт → дороже продукты.
Поэтому инфляция — это не только на автозаправке. Она может быть спрятана практически во всём, что нужно перевозить.
#Inflação #Economia #EUA #Diesel #Petróleo #Frete #Logística #Commodities #Mercados #EconomiaGlobal
