Скидки “сменили тактику промо”: Tesla China снова снизила цены.
7 сентября она сделала уже одну волну: до 30 сентября оформить заказ и получить автомобиль, а также вывести деньги; на всю линейку Model 3 — компенсация 5000 юаней, на всю линейку Model Y — компенсация 10000 юаней.
К 25 сентября пришла новая политика: до 31 октября оформить заказ. Для Model 3 по всей линейке — уменьшение доплаты (остаточного платежа) на 5000 юаней, для Model Y — снижение на 7000 юаней на некоторые модели. После суммирования льгот, включая 5 лет беспроцентной рассрочки, цены на Model 3 начинаются от 222 5000 юаней, а на Model Y — от 256 5000 юаней.
Важно: это не “скидка на скидку”. 5000 юаней для Model 3 не изменились, а для Model Y — с 10000 до 7000; срок с “получить автомобиль до 30 сентября” расширили до “оформить заказ до 31 октября”, и теперь это уже не только для наличных машин.
Проще говоря: официальные рекомендованные цены не менялись — снижают доплату и финансовый порог. Так они обходят обесценивание бренда, которое часто вызывает официальное снижение цен, и споры со старыми владельцами, а заодно стимулируют продажи и ускоряют поставки.
Так что эта “скидка” звучит громко, но по сути это просто смена режима промо.
Купить желающих, конечно, теперь можно за меньшие деньги, но те, кто предпочитает “подождать”, вероятно, будут продолжать ждать. Как вы к этому относитесь?
$TSMB
7 сентября она сделала уже одну волну: до 30 сентября оформить заказ и получить автомобиль, а также вывести деньги; на всю линейку Model 3 — компенсация 5000 юаней, на всю линейку Model Y — компенсация 10000 юаней.
К 25 сентября пришла новая политика: до 31 октября оформить заказ. Для Model 3 по всей линейке — уменьшение доплаты (остаточного платежа) на 5000 юаней, для Model Y — снижение на 7000 юаней на некоторые модели. После суммирования льгот, включая 5 лет беспроцентной рассрочки, цены на Model 3 начинаются от 222 5000 юаней, а на Model Y — от 256 5000 юаней.
Важно: это не “скидка на скидку”. 5000 юаней для Model 3 не изменились, а для Model Y — с 10000 до 7000; срок с “получить автомобиль до 30 сентября” расширили до “оформить заказ до 31 октября”, и теперь это уже не только для наличных машин.
Проще говоря: официальные рекомендованные цены не менялись — снижают доплату и финансовый порог. Так они обходят обесценивание бренда, которое часто вызывает официальное снижение цен, и споры со старыми владельцами, а заодно стимулируют продажи и ускоряют поставки.
Так что эта “скидка” звучит громко, но по сути это просто смена режима промо.
Купить желающих, конечно, теперь можно за меньшие деньги, но те, кто предпочитает “подождать”, вероятно, будут продолжать ждать. Как вы к этому относитесь?
$TSMB