Скорый запрет на экспорт дизеля из США? 🚨
Латинская Америка и Европа будут фактически уничтожены по поставкам топлива. Capital Economics отмечает это как серьезный риск.
Глобальный энергетический кризис еще не завершился. Дефицит дизеля = рост транспортных расходов = инфляция остается повышенной = ФРС дольше сохраняет жесткий курс.
Следите за $CL_F и за энергетическими инструментами. Это может распространиться на всё: от логистики до цен на продукты.
Макроэкономическая ситуация остается напряженной.
Латинская Америка и Европа будут фактически уничтожены по поставкам топлива. Capital Economics отмечает это как серьезный риск.
Глобальный энергетический кризис еще не завершился. Дефицит дизеля = рост транспортных расходов = инфляция остается повышенной = ФРС дольше сохраняет жесткий курс.
Следите за $CL_F и за энергетическими инструментами. Это может распространиться на всё: от логистики до цен на продукты.
Макроэкономическая ситуация остается напряженной.