Hyundai предупреждает о растущем давлении со стороны китайских автопроизводителей в США
🚗 Глава Hyundai Хосе Муньос заявил, что китайские автопроизводители могут оказать существенное давление на рынок США, если Вашингтон ослабит действующие барьеры доступа на рынок.
📉 По словам Муньоса, китайские автомобили примерно на 30–40% дешевле конкурентов на некоторых европейских рынках. Китайские бренды заняли более 9% продаж в ЕС в первой половине 2026 года, а их доля в новых регистрациях в Великобритании достигла около 15%.
🇺🇸 В США по-прежнему действуют тарифы примерно 100% на китайские электромобили, что сильно ограничивает прямой импорт. Однако разрешение китайским автопроизводителям строить заводы и производить автомобили внутри США может создать другую форму конкуренции.
⚙️ Благодаря преимуществам в ценообразовании и быстрой технологической инновационности прямое присутствие китайских производителей в США может усилить давление на Hyundai и других автопроизводителей с устоявшимися позициями, если условия доступа на рынок изменятся.
#AutoIndustry $BNB
🚗 Глава Hyundai Хосе Муньос заявил, что китайские автопроизводители могут оказать существенное давление на рынок США, если Вашингтон ослабит действующие барьеры доступа на рынок.
📉 По словам Муньоса, китайские автомобили примерно на 30–40% дешевле конкурентов на некоторых европейских рынках. Китайские бренды заняли более 9% продаж в ЕС в первой половине 2026 года, а их доля в новых регистрациях в Великобритании достигла около 15%.
🇺🇸 В США по-прежнему действуют тарифы примерно 100% на китайские электромобили, что сильно ограничивает прямой импорт. Однако разрешение китайским автопроизводителям строить заводы и производить автомобили внутри США может создать другую форму конкуренции.
⚙️ Благодаря преимуществам в ценообразовании и быстрой технологической инновационности прямое присутствие китайских производителей в США может усилить давление на Hyundai и других автопроизводителей с устоявшимися позициями, если условия доступа на рынок изменятся.
#AutoIndustry $BNB