Автомобильный аналитик Джон Мёрфи во вторник представил свой последний прогноз по рынку авто в США. По данным Sina Finance, он заявил, что в краткосрочной перспективе шансы китайских автопроизводителей выйти на рынок США невелики, и ожидает резкого роста спроса на гибридные автомобили в течение следующих четырех лет: к 2030 году гибриды достигнут 34% рынка.
Мёрфи также отметил, что у законодателей США мало желания одобрять такой шаг, ссылаясь на опасения по поводу давления на американских автопроизводителей и отечественную автомобильную отрасль. Он добавил, что даже если бы китайские автопроизводители построили заводы в США, и это позволило бы им войти на рынок без ограничений, все равно это окажет серьезное влияние на отрасль.
Согласно сообщению, Министерство торговли США заявило, что начиная со следующего года автопроизводителям запретят импортировать или продавать в Соединенных Штатах автомобили, использующие технологии, разработанные или произведенные китайскими компаниями. Также Мерфи сказал, что в течение следующего десятилетия 5–10 из брендов, которые сейчас продаются на рынке США, могут уйти с рынка, и назвал Polestar, Maserati, Alfa Romeo, Jaguar и Fiat пятью брендами, которые наиболее вероятно покинут продажи в США.
Мерфи заявил, что спрос на обычные гибриды, которым не требуется внешняя зарядка и которые обеспечивают хорошую топливную экономичность, пользуется популярностью у основной массы покупателей. Данные J.D. Power показали, что гибриды составляли более 18% проданных в США автомобилей за период с января по июль. Он также сказал, что электромобили с батареями, продаваемые в США, вероятно, увидят лишь умеренный рост до 2030 года, и что отрасль сталкивается с резким замедлением запуска новых моделей в 2026–2028 годах.
