Впервые в стране появился «городской городской» транспортный мегакольцо с метро — это слишком жестко

Один мегакольцо, и все города в нем должны быть связаны метро. Раньше это правда никто не доводил до конца.

Теперь это официально: первый такой проект в стране уже готовится. Речь не о том, что мегаполисы-гиганты воюют каждый сам за себя — выигрывают все «младшие» города в этом кольце.

Вспомните тех, кто каждый день ездит на работу через города: раньше — автобус, потом скоростной поезд, потом снова автобус, в общей сложности три часа возни. А потом будет одна поездка на метро “сесть и доехать”. Разница в ценах на жилье вырастет вдвое, а времени сэкономите вдвое.

Но не радуйтесь заранее: куда протянут метро — там и аренда взлетит. Комфорт в дороге появится, а вот кошелек может и не обрадуется.

Мое мнение: для тех, кому нужно жилье по факту, это скорее плюс. А для тех, кто хочет «поймать дно» — ловушка. Чем удобнее транспорт, тем сильнее «высасывается» центр: пригороды и маленькие города остаются в основном для сна.

Как вы думаете, такой мегакольцо выравнивает разрыв или, наоборот, ускоряет высасывание ресурсов?

#市市通地铁 #都市圈 #财经 #通勤 #ценынажилье