Канада ввела импортные пошлины в размере от 15% до 50% на сотни товаров из США во вторник, сообщает Bloomberg. Премьер-министр Марк Карни рассчитывает, что противостояние президенту Дональду Трампу в конечном итоге укрепит позиции Оттавы относительно ее крупнейшего торгового партнера. Правительство Карни подняло импортный налог на многие позиции американской стали до 50% с 25% и ввело сборы на потребительские товары, включая мотоциклы, косметику и сыр, с 00:01 по нью-йоркскому времени. Мера сильнее всего ударит по экспортерам из США в таких штатах, как Мичиган и Огайо, где ведется активная торговля с Канадой и проходят наиболее напряженные гонки на выборах в середине срока в ноябре.

Это рассчитанный риск для Карни: год назад он отменил многие контртарифы, введенные его предшественником Джастином Трюдо. Официальные лица администрации Трампа неоднократно заявляли, что они не потерпят ответных мер, отмечая, что контртарифы применяли лишь Канада и Китай, и отказываясь уточнять, как или когда Трамп может отреагировать. Брайан Клоу, бывший старший канадский советник по отношениям с США при Трюдо, сказал, что ответные тарифы призваны сделать для американских компаний и потребителей реальной стоимость торговой войны настолько, чтобы Вашингтон увидел стимул вернуться за стол переговоров — добавив, что Канада хочет, чтобы торговая война прекратилась, а не чтобы она началась.

Конфликт последовал после провала недель переговоров, которые уже выглядели близкими к сделке: Трамп объявил о предварительном соглашении 18 августа, но оно развалилось в течение нескольких дней, что вызвало взаимные обвинения. Министр финансов Скотт Бессент сравнил Канаду с «маленькой собачкой, которая тявкает», тогда как Трамп назвал дисбаланс валюты «неприемлемым» и пригрозил запретить продажи самолетов Bombardier в США, несмотря на то, что у компании более 2 800 поставщиков, базирующихся в США. Тарифы США в размере 50% на товары Канады примерно на $20 млрд вступили в силу 22 августа; в ответ Канада ввела контртарифы примерно на сопоставимый объем. Торговый представитель США Джеймисон Грир дал понять, что возможны дополнительные тарифы и даже запреты на импорт.

Общественное мнение поддерживает позицию Карни: опрос Nanos Research для Bloomberg показал, что почти три четверти респондентов оценили его действия по «торговому досье» как хорошие или очень хорошие. Oxford Economics оценивает, что совокупный эффект от американских тарифов, канадских ответных мер и связанной с этим федеральной поддержки сократит объем канадского производства примерно на 0,3% относительно базового уровня. После провала переговоров Трамп заявил, что повысит тарифы на авто до 50% с 25% и введет ставку 50% на автокомпоненты с 1 января, хотя формально он их пока не внедрил. Карни сказал, что его правительство стремится к «долгому» соглашению и готово договариваться, когда это будет готов сделать США, но не подпишет документ, если канадские автомобильная, сталелитейная и алюминиевая отрасли не останутся конкурентоспособными. Спикер Палаты представителей Майк Джонсон также призвал возобновить переговоры.