Жалоба на разрешения для робо-такси в округе Кларк не исходила от сторонников безопасности. Ее подали операторы такси и ливрейных перевозок — и она касалась одной дороги.

Из аэропорта на Стрип. «Золотой треугольник».

Логично, если подумать, кто именно это подает. Этот маршрут короткий, он постоянно востребован, и именно тариф позволяет остальным часам смены сходиться по расчетам. Если его убрать, меняется вся математика за день.

Поэтому, когда регуляторы разрешают до 8 000 беспилотных транспортных средств выйти на этот рынок, это не столько вопрос трафика. Это вопрос о том, кому достанется хороший маршрут.

$TSLA drew занял около 5 000 из этой квоты. Waymo от $GOOGL получил 1 000. $UBER еще 1 000 — через Motional и Zoox.

Операторы изложили свою позицию. Регуляторы все равно одобрили.

Похоже, так обычно происходит в большинстве городов, честно говоря.