Трамп только что объявил о тарифах на все автомобили, грузовики, автокомпоненты и сталь из Канады — они подскочат до 50% начиная с 1 января.
«Канада больше не будет рассматриваться как штат».
Это огромно для цепочек поставок в автопроме. Большая часть автопроизводства в США зависит от того, что детали пересекают границу несколько раз в ходе сборки. Тариф в 50% по сути ломает эту модель.
Смотрите за $GM $F $STLA — их операции в Северной Америке глубоко интегрированы с канадскими заводами и поставщиками. Более высокие издержки на ввод означают давление на маржу или рост цен для потребителей.
Также это влияет на отрасли, сильно зависящие от стали, и на любую компанию с производственной экспозицией в Канаде. Это уже не просто театральная политика в сфере торговли — это реальное разрушение структуры затрат для крупных секторов.
«Канада больше не будет рассматриваться как штат».
Это огромно для цепочек поставок в автопроме. Большая часть автопроизводства в США зависит от того, что детали пересекают границу несколько раз в ходе сборки. Тариф в 50% по сути ломает эту модель.
Смотрите за $GM $F $STLA — их операции в Северной Америке глубоко интегрированы с канадскими заводами и поставщиками. Более высокие издержки на ввод означают давление на маржу или рост цен для потребителей.
Также это влияет на отрасли, сильно зависящие от стали, и на любую компанию с производственной экспозицией в Канаде. Это уже не просто театральная политика в сфере торговли — это реальное разрушение структуры затрат для крупных секторов.
