Иран запускает ‘Пункт сбора пошлин’ в Ормузском проливе: Корабли платят в юанях или криптовалюте
Иран создал избирательную систему “пункта сбора пошлин” в Ормузском проливе, жизненно важной точке для 20% мировых морских поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ).
Корпус стражи исламской революции (КСИР) требует от определенных танкеров предоставлять данные о судне связанным посредникам для безопасного эскортирования. Пошлины согласовываются по мере необходимости — начиная с около $1 за баррель или до $2 миллионов за танкер — и оплачиваются только в китайских юанях или стейблкоинах (криптовалютах), минуя доллар США.
По меньшей мере два судна уже оплатили в юанях. Система благоприятствует кораблям из “дружественных” стран, в то время как другие ограничены, помогая Ирану финансировать региональные конфликты и обходить санкции.
Парламент Ирана формализует пошлины через новое законодательство. Этот шаг способствует дедолларизации и использованию юаней в энергетической торговле, увеличивая риски для глобальных перевозок, страхования и цен на нефть.
Ситуация остается избирательной на начало апреля 2026 года, но она подчеркивает изменяющуюся геополитическую и финансовую динамику.
Иран создал избирательную систему “пункта сбора пошлин” в Ормузском проливе, жизненно важной точке для 20% мировых морских поставок нефти и сжиженного природного газа (СПГ).
Корпус стражи исламской революции (КСИР) требует от определенных танкеров предоставлять данные о судне связанным посредникам для безопасного эскортирования. Пошлины согласовываются по мере необходимости — начиная с около $1 за баррель или до $2 миллионов за танкер — и оплачиваются только в китайских юанях или стейблкоинах (криптовалютах), минуя доллар США.
По меньшей мере два судна уже оплатили в юанях. Система благоприятствует кораблям из “дружественных” стран, в то время как другие ограничены, помогая Ирану финансировать региональные конфликты и обходить санкции.
Парламент Ирана формализует пошлины через новое законодательство. Этот шаг способствует дедолларизации и использованию юаней в энергетической торговле, увеличивая риски для глобальных перевозок, страхования и цен на нефть.
Ситуация остается избирательной на начало апреля 2026 года, но она подчеркивает изменяющуюся геополитическую и финансовую динамику.
