shippingrates

Хуситы только что объявили полный запрет на израильские суда в Красном море. Самый важный торговый путь мира стал еще более опасным.
Не предупреждение. Не угроза.
Полный запрет.
Та же группа, которая месяцами запускала ракеты и дроны по коммерческим судам в одном из самых загруженных торговых коридоров на земле, снова эскалировала ситуацию.
Красное море транспортирует примерно 12% мировых торговых потоков. Каждую неделю. Триллионы долларов товаров перемещаются между Азией, Европой и Америкой через узкий водный проход, который теперь контролирует группа йеменских боевиков.
И они не блефуют. Они это уже доказали.
Ставки на доставку из Азии в США только что поднялись на 20% за одну неделю. На 109% с начала войны с Ираном. Конгестия контейнеров накапливается в Сингапуре и Малайзии, так как суда меняют маршруты, чтобы полностью избежать Ближнего Востока.
Теперь добавьте полный запрет на израильские суда к этому.
У Израиля есть торговые отношения по всей Азии. Экспорт технологий. Импорт сельскохозяйственной продукции. Каждое судно, связанное с израильской торговлей, теперь имеет мишень на себе в Красном море.
Переговоры с Ираном только что провалились без ощутимого прогресса. Израиль проигнорировал перемирие Трампа в Ливане. Южная Корея только что активировала предохранители после обрушения на 22% за две сессии. Северная Корея экспоненциально наращивает производство ядерного топлива.
Геополитическое давление на глобальные рынки не нарастает с одной стороны.
Оно сходится со всех сторон одновременно.
Инфляция — это проблема стоимости доставки. Доставка — это проблема геополитики. Геополитика — это проблема войны с Ираном.
И война с Ираном только что получила новый фронт.
#Houthis #RedSea #ShippingRates #Geopolitics #MiddleEast