Text original: „Vânzare cu reducere + reducere de producție, Aston Martin NFT încă nu este epuizat”

Autor: Tangyuan

Marca britanică de mașini sport Aston Martin a lansat și NFT. Această serie NFT numită Aston Martin NFT Vantage Series este lansată de brand în cooperare cu producătorul de jocuri mobile The Tiny Digital Factory. Din păcate, debutul mașinii de lux NFT sa prăbușit.

Pe 19 decembrie, seria Aston Martin NFT a fost lansată oficial publicului la un preț de aproximativ 50 USD. Cu toate acestea, cele 3.000 de NFT planificate inițial pentru vânzare au fost de nevânzare înainte de termenul limită de 23 decembrie. Emitentul a început o operațiune magică și a distrus direct. 300 de NFT. Ceea ce este și mai jenant este că, deși volumul total de emisii a fost redus cu 10%, acesta încă nu a fost vândut, iar volumul final de vânzări publice s-a oprit la 2.582 de unități. De asemenea, nu se știe unde se află cele 118 NFT care nu au fost vândute.

Pagina de vânzări arată că NFT-urile în formă de mașină sport de la Aston Martin vor fi combinate cu jocurile de curse blockchain ulterioare. Acest lucru va extinde, fără îndoială, modul în care companiile auto emit NFT și, în cele din urmă, va intra în marketingul mărcii. Dar spiritul contractului a fost compromis la început, ceea ce nu este un lucru bun pentru brand.

Cu toate acestea, adevăratul marketing pentru brand este probabil platforma de joc mobil Infinite Drive dezvoltată de The Tiny Digital Factory, deoarece aproape nu există informații promoționale pentru acest set de NFT pe canalele sociale oficiale ale Aston Martin, iar Infinite Drive poate fi folosit pentru a obține Prin licențiere, a devenit „partener” al acestui cunoscut brand de mașini de lux. Acest lucru le reamintește atât mărcilor, cât și consumatorilor că, indiferent dacă emiteți NFT sau achiziționați NFT, este important să identificați emitentul, altfel este ușor să configurați capcane pentru dvs.

Supercar NFT se vinde lent și, deși 10% din el este „distrus”, este încă greu să-și recapete respectul.

Știrile despre lansarea „Serii Aston Martin NFT” au venit pentru prima dată de la platforma de joc mobil Infinite Drive, care este o aplicație de joc mobil de curse dezvoltată de o companie franceză numită The Tiny Digital Factory (TDF).

În noiembrie anul acesta, platforma de jocuri mobile a anunțat pe comunitățile sale oficiale Twitter și Discord că va „coopera cu marca britanică de mașini de lux Aston Martin pentru a emite” seria Aston Martin NFT Vantage. Vantage este modelul binecunoscut al Aston Martin, cu prețuri care depășesc un milion de yuani. Judecând după imaginile lansate de canalul de vânzări NFT, prototipurile de design ale acestui set de NFT sunt mașina de curse Vantage GT3, mașina sport Vantage și clasicul supercar 1980 V8 Vantage care a apărut în filmul „007: The Living Daylights” .

Colecția Aston Martin Vantage NFT

Vestea că numărul total de NFT-uri Aston Martin este de 3.000 a venit de la comunitatea oficială Infinite Drive Pe 10 decembrie, ora europeană, comunitatea oficială a platformei de jocuri a arătat că aceste NFT-uri vor fi disponibile pentru fondatori, liste albe etc. și vânzări publice, ora vânzării publice este programată pentru 9 zile mai târziu.

Pe 19 decembrie, pe platforma de tranzacționare NFT Magic Eden a apărut pagina de vânzare publică NFT a mașinii sport Aston Martin cu o sumă totală de „3000”. Deoarece aceste NFT sunt generate pe baza rețelei blockchain Polygon și au prețul în unități ale activelor criptate native ale rețelei MATIC, prețul inițial de vânzare este uniform de 66 MATIC, care valorează aproximativ 50 USD la momentul respectiv. Cu binecuvântarea unei mărci celebre de mașini, prețul este mult mai accesibil decât NFT, care poate costa cu ușurință sute de dolari. ‍‍

Cu toate acestea, pe 23 decembrie, a cincea zi a vânzării publice, unii utilizatori au descoperit că numărul total de emisiuni de pe pagină s-a schimbat la 2.700, iar numărul de NFT-uri puse în vânzare a rămas la 2.574. Acest lucru îi face pe oameni să se întrebe, unde s-au dus cei 300 lipsă? Nu ar trebui să fie codată suma totală a emisiunii NFT în contractul inteligent? Se poate schimba la jumătatea drumului?

Pe 23 decembrie, circulația Aston Martin NFT a crescut de la 3.000 la 2.700

O privire mai atentă a arătat că în dimineața devreme a zilei de 23 decembrie, Infinite Drive a anunțat comunitatea oficială că va reduce emisiunea totală la 2.700. Decizia a fost luată „după o analiză și o analiză amănunțită a situațiilor de casting ale utilizatorilor”. În acest moment, au mai rămas 22 de ore până la data limită pentru vânzarea publică.

A avut loc un moment jenant. Când s-a încheiat vânzarea publică, emisiunea inițială planificată a fost redusă cu 10%. Cât despre unde s-au dus restul de 118, Infinite Drive nu a explicat.

Debutul NFT cu semnătura Aston Martin a fost răsturnat Ceea ce este și mai rău este că din 27 decembrie prețul de pe piața secundară a acestui set de NFT a ajuns la 50 MATIC, adică aproximativ 40 de dolari SUA, ceea ce reprezintă o scădere bruscă de la vânzarea publică. prețul de 24,2%, iar numărul de adrese de portofel cripto care îl dețin este de doar 357.

Într-adevăr, această serie nu a ajuns din urmă cu vremurile bune ale pieței NFT. Actualele jetoane nefungibile (NFT) nu mai sunt la fel de populare precum vor fi în 2021. Datele arată că numai în luna noiembrie a acestui an, vânzările totale de pe piață ale platformelor de tranzacționare NFT de top, cum ar fi OpenSea, Magic Eden, X2Y2 și Looks Rare au fost de aproximativ 394 milioane USD, o scădere de peste 20% față de octombrie, iar tranzacția volumul a fost cel mai scăzut din 2022 înregistrat în ultimii ani. Din decembrie, activitatea portofelelor independente care interacționează cu aceste piețe de tranzacționare NFT a scăzut semnificativ. Dintre acestea, cel mai cunoscut OpenSea a înregistrat o scădere cu 47% a activității utilizatorilor.

Companiile auto folosesc NFT pentru marketing, provocând mai multe capcane și mai puțin profit

Cu un record de vânzări atât de tragic, planurile NFT ulterioare ale Aston Martin sunt îngrijorătoare.

Conform informațiilor dezvăluite de Infinite Drive, deținătorii acestui grup de NFT vor avea posibilitatea de a participa la testarea internă a jocurilor conexe După lansarea oficială a jocului, pot participa la competiții de jocuri de curse și la activități de curse pentru a câștiga active cripto sau. recompense NFT. În plus, marca Aston Martin poate personaliza, de asemenea, activități speciale pe platforma de jocuri și poate seta NFT cu același nume ca o condiție de participare pentru a crește lipiciitatea mărcii.

Se poate observa că pentru consumatori, acest set de NFT-uri nu numai că poate colecta și vinde pentru profit, ci și pentru Aston Martin, NFT-urile pot fi folosite pentru a comercializa marca. Cu toate acestea, judecând după numărul de 357 de adrese de portofel care dețin NFT, atractivitatea jocului este îngrijorătoare, iar scăderea prețurilor NFT a pus, de asemenea, îndoieli cu privire la valoarea colectării acestuia. Cu toate acestea, modificarea cantității în timpul etapei de vânzare va avea ca rezultat inevitabil produse de nevânzare, iar impactul negativ asupra mărcii este de la sine înțeles.

Adevăratul câștigător este platforma de jocuri Infinite Drive, a cărei știri despre „colaborarea cu marca de mașini de lux Aston Martin pentru lansarea NFT” s-a răspândit pe scară largă în țară și în străinătate. Dar dacă te uiți prin canalele oficiale de știri ale Aston Martin, acest grup de NFT nu a primit aproape nicio expunere.

Deci, de ce îndrăznește această platformă de jocuri să se facă reclamă în acest fel? Potrivit site-ului oficial al platformei de jocuri, aceasta a fost autorizată de peste 150 de mărci de mașini să emită NFT. Cu alte cuvinte, „cooperarea” cu Marston Martin presupune în principal obținerea autorizației de marcă. Mașinile de lux aduc expunere la platformele de jocuri, dar puterea propriei mărci este deteriorată din cauza operațiunilor necorespunzătoare.

De fapt, producătorii de automobile care emit NFT nu este nimic nou, dar există puține exemple bune. Metaverse Daily Exploration a constatat că, din 2021, peste 30 de mărci de mașini au emis NFT, inclusiv mărci de mașini sport, cum ar fi Porsche, precum și mărci comune de joint-venture, cum ar fi Chevrolet și Hyundai.

Scopul emiterii NFT de către companiile auto nu este altceva decât marketing. Folosește în principal obiecte de colecție digitale pentru a crea diferite gameplay-uri, pentru a spori puterea mărcii sau pentru a crea impuls pentru produse lucruri. Dar există mai mult de un exemplu de utilizare a marketingului NFT pentru a strica companiile de mașini mai îndrăznețe au legat direct NFT de vânzările de mașini, iar rezultatul a fost o supărare imediată.

În iunie anul acesta, Chevrolet a emis un NFT numit Corvette Z06, iar imaginea arăta o mașină sport verde. Prețul de pornire al acestui NFT pe platforma SuperRare a fost de 206 ETH, care valora 235.000 USD la acea vreme. Chevrolet susține că cumpărătorii acestui NFT vor primi o mașină sport fizică identică. Din păcate, nu au existat oferte și licitația s-a încheiat cu eșec.

Mașina sport Corvette Z06 NFT lansată de Chevrolet

Relativ vorbind, Porsche este mai precaut și a ales o abordare mai sigură: combinarea acesteia cu bunăstarea publică. În august 2021, schița de design al mașinii a lui Peter Varga, directorul de design exterior al Porsche, a apărut pe platforma de tranzacționare SuperRare sub formă de NFT și a fost în cele din urmă scoasă la licitație și vândută la un preț de 30,25 ETH. ETH este activul criptat nativ al rețelei blockchain Ethereum Pe baza prețului unitar al ETH la acea vreme, această schiță de design a fost vândută pentru 90.000 USD. Porsche a anunțat imediat că toate încasările vor fi donate Viva con Agua, o organizație germană non-profit de canalizare a apei.

Compania de automobile sud-coreeană Hyundai Motor a fost evaluată de o persoană din industria auto ca fiind „compania cu cea mai mare gândire Web3 în metavers. Folosește elemente Web3 precum NFT în loialitatea utilizatorilor, care este un pic ca o „comunitate Web3”. . În iulie anul acesta, Hyundai Motor a lansat un program de abonament NFT pentru noua sa mașină electrică IONIQ6, susținând că va debloca accesul exclusiv la conținutul Web3 pentru deținători, inclusiv spațiu digital, garaj digital etc. De exemplu, deținătorii au „ IONIQ Citizenship” oferă acces la drepturi VIP și la produse exclusive în spațiul digital Hyundai.

Se pare că atunci când se angajează în marketingul NFT, cel mai bine este ca companiile de mașini să exploreze singure, la urma urmei, rețelele de tip blockchain cu sursă deschisă sunt ușor disponibile, iar mărcile cunoscute nu trebuie să își facă griji în privința expunerii pentru ca un terț să coopereze, trebuie să aleagă unul de încredere. Poate că Infinite Drive și Aston Martin vor lua măsuri mai practice împotriva acestui grup de NFT-uri care au fost listate în viitor, dar sper că vor putea fi mai consecvenți și mai deschisi data viitoare și să folosească bine „Codul este legea” a blockchain-ului. .Spiritul de contract pledat.