Todo dia têm meme coins sem fim chegando, mas se hoje uma delas for capaz de sair do “círculo” e viralizar, o #玉兔 é a primeira da lista. Coelhinho da Lua, vamos com tudo, feliz Festival do Meio-Outono!
O preço atual do BNB está oscilando perto de 648, com os níveis chave já definidos: 📌 Nível de resistência: 660-670 (take profit em partes) 📌 Nível de suporte: 630-640 (zona de compra a preços baixos) 📌 Suporte crítico: 620-625 (ordens pendentes de emboscada) Venda alta e compra baixa, não busque preços altos e não fique de fora, vamos aguardar o grande movimento da Binance em maio.
Aproveitando para posicionar no HawkToken em baixa, a comunidade está se preparando, uma posição pequena para testar.
⚠️ Aviso de risco: O acima é apenas um compartilhamento de registros de negociação pessoal, não constitui aconselhamento de investimento, o mercado tem riscos, invista com cautela. Tenha paciência e aguarde a floração🚙 $BNB
Hoje, eu vou enviar um pacote vermelho dentro da Binance Square.💁♀️ No quinto dia do Ano Novo, espero que o Deus da Riqueza venha, esta noite eu vou enviar o link do pacote vermelho aqui.
A situação entre China, EUA e Rússia se torna clara! Os EUA se atreverão a agir no Estreito de Malaca? A China não tem para onde recuar, esta é a artéria global, não uma propriedade privada!
O jogo geopolítico entre EUA, China e Rússia entrou em um momento decisivo, agora todos os olhares estão voltados para o Estreito de Malaca - este canal que carrega o sangue vital da economia global se tornou a última pedra de toque para testar a hegemonia americana! Uma vez que os EUA se atrevam a controlar ou interceptar substancialmente, será uma provocação mortal à segurança energética da China. A China não tem para onde recuar e certamente retaliará de forma contundente!
O Estreito de Malaca não é um canal comum, com aproximadamente 1080 km de comprimento, sua parte mais estreita tem apenas 5,4 km, mas carrega 40% do comércio marítimo global e 30% do transporte de petróleo. Mais de 200 navios mercantes transitam diariamente, com um grande navio passando a cada cinco minutos. Para a China, este é ainda mais uma 'linha de vida energética': 70% do petróleo bruto importado anualmente e mais de 80% das importações de energia passam por este canal, com cerca de 8 milhões de barris de petróleo dependentes da sua navegação diariamente, o que equivale a mais da metade da segurança energética do país exposta a riscos externos.