O Financial Times informa que a Porsche pretende aumentar os preços dos seus modelos de topo em quase 20%. Com essa medida, a empresa tenta melhorar a rentabilidade num contexto de custos crescentes.

Além disso, a Porsche decidiu reduzir em 40% o seu quadro de executivos para salvar o negócio.

De principal fonte de lucro da Volkswagen, a Porsche tornou-se a maior dor de cabeça do grupo, em meio à crise generalizada, à perda de espaço no mercado chinês e à estratégia malsucedida de desenvolvimento de veículos elétricos. Nos últimos quatro anos, a participação da marca no lucro operacional do grupo caiu de 25% para menos de 5%, e a rentabilidade recuou para 1,1%.