Realmente tiveram coragem de publicar isso. Huawei e Dongchedi: um dos dois com certeza vai acabar se dando mal.
A Dongchedi, plataforma de avaliação de carros da ByteDance, publicou hoje um vídeo de um teste de frenagem de emergência do Maextro S800, da Huawei.
O Maextro S800 custa de 880 mil a 1,01 milhão de yuans. Tem geladeira no banco traseiro e dá até para preparar café. É o carro mais caro da Huawei.
Resultado do teste: pisaram no freio de emergência e o pedal quebrou.
Não foi só um carro. Foram três, e o pedal quebrou em todos. O terceiro tinha apenas 3 km rodados e foi levado de caminhão-plataforma até o local do teste. Quebrou já na segunda pisada.
Dessa vez, a Dongchedi realmente foi até o fim. O primeiro quebrou, trocaram pelo segundo; quebrou de novo, então compraram um terceiro ali mesmo. Filmagem contínua, desde a retirada do carro até o transporte e a desmontagem. Se fosse uma fraude, a ByteDance estaria apostando sua maior plataforma automotiva. Será que pode se dar a esse luxo?
Os modelos da mesma família, o Zhijie e o Aito, têm bases dos pedais de freio com reforço. Já o Maextro de um milhão de yuans não tem. Não tem a ver com custo. Simplesmente não levaram isso a sério.
Os defensores da marca já chegaram. Alguém pegou duas leituras borradas em alguns quadros do vídeo e disse que os dados eram 4589, quando o pico mostrado pelo instrumento é claramente superior a 1600. Quem consegue recortar com precisão esses dois quadros de um vídeo inteiro e escrever um texto em cima disso deveria mudar de carreira e trabalhar com controle de qualidade. Tem visão melhor que os engenheiros do Maextro.
ByteDance é ByteDance. Se fosse um blogueiro com um milhão de seguidores que tivesse publicado isso, a conta já teria sumido.
Agora a internet inteira espera para ver como a Huawei vai responder. Se houver recall, será a primeira vez na história da Harmony Intelligent Mobility. Se não houver, aí vai ser uma briga com a ByteDance. Mas a Dongchedi não é um blogueiro qualquer; não dá para simplesmente banir quando bem entender.
Um dos dois com certeza vai acabar caindo, não vai?
A Dongchedi, plataforma de avaliação de carros da ByteDance, publicou hoje um vídeo de um teste de frenagem de emergência do Maextro S800, da Huawei.
O Maextro S800 custa de 880 mil a 1,01 milhão de yuans. Tem geladeira no banco traseiro e dá até para preparar café. É o carro mais caro da Huawei.
Resultado do teste: pisaram no freio de emergência e o pedal quebrou.
Não foi só um carro. Foram três, e o pedal quebrou em todos. O terceiro tinha apenas 3 km rodados e foi levado de caminhão-plataforma até o local do teste. Quebrou já na segunda pisada.
Dessa vez, a Dongchedi realmente foi até o fim. O primeiro quebrou, trocaram pelo segundo; quebrou de novo, então compraram um terceiro ali mesmo. Filmagem contínua, desde a retirada do carro até o transporte e a desmontagem. Se fosse uma fraude, a ByteDance estaria apostando sua maior plataforma automotiva. Será que pode se dar a esse luxo?
Os modelos da mesma família, o Zhijie e o Aito, têm bases dos pedais de freio com reforço. Já o Maextro de um milhão de yuans não tem. Não tem a ver com custo. Simplesmente não levaram isso a sério.
Os defensores da marca já chegaram. Alguém pegou duas leituras borradas em alguns quadros do vídeo e disse que os dados eram 4589, quando o pico mostrado pelo instrumento é claramente superior a 1600. Quem consegue recortar com precisão esses dois quadros de um vídeo inteiro e escrever um texto em cima disso deveria mudar de carreira e trabalhar com controle de qualidade. Tem visão melhor que os engenheiros do Maextro.
ByteDance é ByteDance. Se fosse um blogueiro com um milhão de seguidores que tivesse publicado isso, a conta já teria sumido.
Agora a internet inteira espera para ver como a Huawei vai responder. Se houver recall, será a primeira vez na história da Harmony Intelligent Mobility. Se não houver, aí vai ser uma briga com a ByteDance. Mas a Dongchedi não é um blogueiro qualquer; não dá para simplesmente banir quando bem entender.
Um dos dois com certeza vai acabar caindo, não vai?