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A nave estelar alcança a órbita com sucesso pela primeira vez! Desdobrando 26 satélites Starlink, retorna antecipadamente
A SpaceX (Starship) finalmente entrou em órbita. No horário de Taiwan, 28 de setembro, às 20h48, a Starship fez o 14º teste de voo a partir da Starbase, no Texas, e cerca de meia hora depois entrou na órbita terrestre, implantando 26 satélites da terceira geração do Starlink (Starlink V3). Esta é a primeira vez, de fato, que o programa da Starship consegue colocar a nave em órbita. Embora a SpaceX tenha decidido encerrar a missão antes do previsto, a Starship ainda concluiu a sua aterrissagem no Oceano Pacífico Norte. A SpaceX anunciou no X: “Confirmada a aterrissagem. Parabéns a toda a equipe da SpaceX por concluir o primeiro voo orbital da Starship!” Depois de uma vez ter sido dito que desistiriam, poucos minutos depois mudaram o plano e seguiram para a entrada em órbita. O processo de decolagem foi bastante arriscado. Segundo a Space.com, durante a decolagem, uma das seis turbinas/ motores na parte superior da Starship apagou. O porta-voz da SpaceX, Dan Huot, chegou a anunciar o cancelamento da entrada em órbita, mas depois voltou atrás e disse: “Ainda não desistimos”. A equipe de controle de voo decidiu continuar a execução. Alguns minutos depois, a Starship fez uma ignição breve com um único motor Raptor e, após cerca de 25 minutos de decolagem, entrou oficialmente em órbita.
Os propulsores do Super Heavy na parte inferior realizaram, cerca de 7 minutos após a decolagem, uma aterrissagem controlada no Golfo do México. Durante o voo, alguns motores foram desligados, mas isso não afetou a recuperação. Musk declarou no X: “Primeiro voo orbital da Starship com sucesso!”
Implantação completa dos 26 satélites da terceira geração do Starlink
Após entrar em órbita, a Starship liberou todos os 26 satélites da terceira geração do Starlink em cerca de 30 minutos; três deles têm câmeras, que voltam para filmar as telhas de isolamento térmico da Starship, ajudando os engenheiros a aprimorar a proteção térmica que suporta altas temperaturas durante o retorno. O teste de voo nº 13 da SpaceX, em julho, também havia implantado satélites da terceira geração do Starlink, mas naquela ocasião foi um voo suborbital: os satélites caíram de volta à Terra rapidamente. Desta vez, porém, foram os primeiros satélites da terceira geração a operar de verdade.
De acordo com a CNBC, uma Starship pode transportar 60 satélites da terceira geração do Starlink, o que corresponde a cerca de 20 vezes a carga útil do foguete Falcon 9. As placas solares da terceira geração geram o dobro de energia em comparação com a geração anterior, e a transmissão de dados é ainda mais rápida.
Retorno antecipado e aterrissagem no Pacífico Norte
O plano original era manter a Starship em órbita por mais cerca de 7,5 horas, totalizando quase 10 horas de missão, e finalmente pousar no largo do Chile. Contudo, segundo a transmissão ao vivo da Space.com, após avaliar o estado da Starship no primeiro ponto de inspeção orbital, a SpaceX decidiu retornar antes do previsto e fazer a aterrissagem no Pacífico Norte. Até agora, a SpaceX não explicou os motivos específicos do retorno antecipado.
A Starship concluiu a ignição de saída do orbitador (离轨点火) às 23h04 no horário de Taiwan; cerca de 23h34 reentrou na atmosfera; e às 23h58 a SpaceX confirmou a aterrissagem.
O significado para a SpaceX: a chave para a expansão do Starlink
Se a Starship consegue entrar em órbita, isso está diretamente ligado ao mapa comercial da SpaceX. A CNBC apontou que o Starlink é o maior negócio da SpaceX e, até o segundo trimestre, o único que gera lucro. Atualmente, há cerca de 11 mil satélites operando em órbita; a SpaceX concluiu, em junho, o maior IPO da história, com valor de mercado de aproximadamente US$ 2 trilhões. A executiva-chefe de operações da SpaceX, Gwynne Shotwell, também mencionou neste mês que a empresa planeja lançar “satélites de computação de IA” com a Starship em 2027, colocando supercomputadores no espaço. No mesmo dia, a corretora Jefferies? (CLSA) — na verdade, a casa de valores CLSA (Leigh Ang Securities) — deu pela primeira vez recomendação “comprar mais” (增持) para as ações da SpaceX, com preço-alvo de US$ 250.
No entanto, para a Starship entrar totalmente em operação comercial, ainda há alguns pontos a superar: a Starship de cima ainda não tentou recuperar usando o braço mecânico na torre de lançamento; missões de ida à Lua e a Marte que exigem reabastecimento orbital também ainda não foram demonstradas. Relatos anteriores indicam que a SpaceX espera conseguir recuperar totalmente a Starship em 2027. Para os leitores de Taiwan, o Starlink ainda não pode ser solicitado/contratado em Taiwan; mas a velocidade de implantação da terceira geração do Starlink vai determinar o ritmo de expansão dessa rede global em órbita baixa.
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A nave estelar alcança a órbita com sucesso pela primeira vez! Desdobrando 26 satélites Starlink, retorna antecipadamente
A SpaceX (Starship) finalmente entrou em órbita. No horário de Taiwan, 28 de setembro, às 20h48, a Starship fez o 14º teste de voo a partir da Starbase, no Texas, e cerca de meia hora depois entrou na órbita terrestre, implantando 26 satélites da terceira geração do Starlink (Starlink V3). Esta é a primeira vez, de fato, que o programa da Starship consegue colocar a nave em órbita. Embora a SpaceX tenha decidido encerrar a missão antes do previsto, a Starship ainda concluiu a sua aterrissagem no Oceano Pacífico Norte. A SpaceX anunciou no X: “Confirmada a aterrissagem. Parabéns a toda a equipe da SpaceX por concluir o primeiro voo orbital da Starship!” Depois de uma vez ter sido dito que desistiriam, poucos minutos depois mudaram o plano e seguiram para a entrada em órbita. O processo de decolagem foi bastante arriscado. Segundo a Space.com, durante a decolagem, uma das seis turbinas/ motores na parte superior da Starship apagou. O porta-voz da SpaceX, Dan Huot, chegou a anunciar o cancelamento da entrada em órbita, mas depois voltou atrás e disse: “Ainda não desistimos”. A equipe de controle de voo decidiu continuar a execução. Alguns minutos depois, a Starship fez uma ignição breve com um único motor Raptor e, após cerca de 25 minutos de decolagem, entrou oficialmente em órbita.
Os propulsores do Super Heavy na parte inferior realizaram, cerca de 7 minutos após a decolagem, uma aterrissagem controlada no Golfo do México. Durante o voo, alguns motores foram desligados, mas isso não afetou a recuperação. Musk declarou no X: “Primeiro voo orbital da Starship com sucesso!”
Implantação completa dos 26 satélites da terceira geração do Starlink
Após entrar em órbita, a Starship liberou todos os 26 satélites da terceira geração do Starlink em cerca de 30 minutos; três deles têm câmeras, que voltam para filmar as telhas de isolamento térmico da Starship, ajudando os engenheiros a aprimorar a proteção térmica que suporta altas temperaturas durante o retorno. O teste de voo nº 13 da SpaceX, em julho, também havia implantado satélites da terceira geração do Starlink, mas naquela ocasião foi um voo suborbital: os satélites caíram de volta à Terra rapidamente. Desta vez, porém, foram os primeiros satélites da terceira geração a operar de verdade.
De acordo com a CNBC, uma Starship pode transportar 60 satélites da terceira geração do Starlink, o que corresponde a cerca de 20 vezes a carga útil do foguete Falcon 9. As placas solares da terceira geração geram o dobro de energia em comparação com a geração anterior, e a transmissão de dados é ainda mais rápida.
Retorno antecipado e aterrissagem no Pacífico Norte
O plano original era manter a Starship em órbita por mais cerca de 7,5 horas, totalizando quase 10 horas de missão, e finalmente pousar no largo do Chile. Contudo, segundo a transmissão ao vivo da Space.com, após avaliar o estado da Starship no primeiro ponto de inspeção orbital, a SpaceX decidiu retornar antes do previsto e fazer a aterrissagem no Pacífico Norte. Até agora, a SpaceX não explicou os motivos específicos do retorno antecipado.
A Starship concluiu a ignição de saída do orbitador (离轨点火) às 23h04 no horário de Taiwan; cerca de 23h34 reentrou na atmosfera; e às 23h58 a SpaceX confirmou a aterrissagem.
O significado para a SpaceX: a chave para a expansão do Starlink
Se a Starship consegue entrar em órbita, isso está diretamente ligado ao mapa comercial da SpaceX. A CNBC apontou que o Starlink é o maior negócio da SpaceX e, até o segundo trimestre, o único que gera lucro. Atualmente, há cerca de 11 mil satélites operando em órbita; a SpaceX concluiu, em junho, o maior IPO da história, com valor de mercado de aproximadamente US$ 2 trilhões. A executiva-chefe de operações da SpaceX, Gwynne Shotwell, também mencionou neste mês que a empresa planeja lançar “satélites de computação de IA” com a Starship em 2027, colocando supercomputadores no espaço. No mesmo dia, a corretora Jefferies? (CLSA) — na verdade, a casa de valores CLSA (Leigh Ang Securities) — deu pela primeira vez recomendação “comprar mais” (增持) para as ações da SpaceX, com preço-alvo de US$ 250.
No entanto, para a Starship entrar totalmente em operação comercial, ainda há alguns pontos a superar: a Starship de cima ainda não tentou recuperar usando o braço mecânico na torre de lançamento; missões de ida à Lua e a Marte que exigem reabastecimento orbital também ainda não foram demonstradas. Relatos anteriores indicam que a SpaceX espera conseguir recuperar totalmente a Starship em 2027. Para os leitores de Taiwan, o Starlink ainda não pode ser solicitado/contratado em Taiwan; mas a velocidade de implantação da terceira geração do Starlink vai determinar o ritmo de expansão dessa rede global em órbita baixa.
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