COLAPSO NA CADEIA ENERGÉTICA!
A Arábia Saudita corta o petróleo para a Europa e o custo do frete do petróleo dispara para 26% do #WTI
O mercado macroeconómico global enfrenta um novo choque de oferta e logística que ameaça reativar fortes pressões inflacionárias nos mercados financeiros globais, afetando a liquidez dos bancos centrais e reconfigurando a apetência por ativos de risco e reservas alternativas como #bitcoin
Fechamento da torneira saudita para a Europa: #Saudiaramco informou aos seus clientes refinadores na Europa que cancelará 100% das alocações de petróleo programadas para outubro sob seus contratos de longo prazo. A decisão deve-se ao encerramento forçado do oleoduto East-West após um ataque com drones, interrompendo um fluxo-chave para os países europeus da OCDE, que em junho importavam cerca de 577.000 barris por dia segundo a IEA.
Escassez crítica de superpetroleiros (VLCC): A falta de navios de grande calado a nível global encareceu severamente o transporte marítimo de longa distância. Levar petróleo de Houston para a Ásia acrescenta atualmente cerca de 26 dólares por barril, o que se traduz num sobrecusto de cerca de 52 milhões de dólares por cada carregamento padrão de 2 milhões de barris.
Custo logístico sem precedentes: Segundo dados da Baltic Exchange, os custos de frete dos EUA para a Ásia em proporção aos futuros do WTI dispararam até rondar 26%. O setor de transporte marítimo de petroleiros atravessa um boom sem precedentes, convertendo o transporte marítimo (que historicamente representava uma fração mínima) em um quarto do valor total do petróleo.
#oil #OilMarket
$CL
A Arábia Saudita corta o petróleo para a Europa e o custo do frete do petróleo dispara para 26% do #WTI
O mercado macroeconómico global enfrenta um novo choque de oferta e logística que ameaça reativar fortes pressões inflacionárias nos mercados financeiros globais, afetando a liquidez dos bancos centrais e reconfigurando a apetência por ativos de risco e reservas alternativas como #bitcoin
Fechamento da torneira saudita para a Europa: #Saudiaramco informou aos seus clientes refinadores na Europa que cancelará 100% das alocações de petróleo programadas para outubro sob seus contratos de longo prazo. A decisão deve-se ao encerramento forçado do oleoduto East-West após um ataque com drones, interrompendo um fluxo-chave para os países europeus da OCDE, que em junho importavam cerca de 577.000 barris por dia segundo a IEA.
Escassez crítica de superpetroleiros (VLCC): A falta de navios de grande calado a nível global encareceu severamente o transporte marítimo de longa distância. Levar petróleo de Houston para a Ásia acrescenta atualmente cerca de 26 dólares por barril, o que se traduz num sobrecusto de cerca de 52 milhões de dólares por cada carregamento padrão de 2 milhões de barris.
Custo logístico sem precedentes: Segundo dados da Baltic Exchange, os custos de frete dos EUA para a Ásia em proporção aos futuros do WTI dispararam até rondar 26%. O setor de transporte marítimo de petroleiros atravessa um boom sem precedentes, convertendo o transporte marítimo (que historicamente representava uma fração mínima) em um quarto do valor total do petróleo.
#oil #OilMarket
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